Jeep Cherokee`1974

Jeep Cherokee (SJ) '1974–83

Модель Jeep Cherokee (SJ) первого поколения увидела свет в 1974 году и была адресована молодым покорителям бездорожья, которых уже не устраивала менее габаритная и менее практичная версия CJ. Это были, как правило, уже семейные люди, которые не утратили страсти к приключениям и захватывающим поездкам. Дизайнеры и инженеры Jeep создавали новинку как альтернативу CJ для автолюбителей, ищущих закрытый автомобиль большего размера для путешествий с семьей или просто поездок в магазин. Модель Cherokee 1974 года была построена на базе модели Wagoneer, но поначалу предлагалась только в двухдверной версии.

Автомобиль для активного отдыха получил революционную систему полного привода Quadra-Trac, оснащенную уникальным третьим дифференциалом с управляемым проскальзыванием для автоматического распределение тяги между четырьмя колесами.

В 1977 году покупателям была предложена четырехдверная модель. Она отлично подходила как для каждодневных поездок на работу, так и для семейных путешествий. Возможность выбрать базовую комплектацию, конфигурацию с расширенным кузовом, а также версии S и Chief позволяла покупателям подобрать автомобиль, четко соответствующий конкретным представлениям о комфортных и стильных поездках. Достаточно упомянуть стильный пакет Levi Edition 1978 года, в котором обивка сидений напоминала известную во всем мире синюю джинсовую ткань Levi-Strauss.

К 1980 году модель Cherokee зарекомендовала себя как один из универсальных автомобилей класса SUV на рынке. Прочная конструкция, невероятно просторный салон, в котором с комфортом могут расположиться шесть пассажиров, - вот что определяло выбор покупателей, ищущих автомобиль, идеально подходящий как для передвижений по сельской местности, так и для междугородних поездок в любую погоду и по любым дорогам. В стандартное оснащение модели входили четырехступенчатая коробка передач со всеми синхронизированными передачами и сближенными передаточными числами, ступицы передних колес с отключаемым приводом и передний стабилизатор поперечной устойчивости. Модель Cherokee SJ выпускали до 1983 года, пока ей на смену не пришла модель Cherokee XJ.

Jeep Cherokee (XJ) '1984–2001

Модель Cherokee XJ (второе поколение Cherokee), представленная в 1984 году, совершила революцию на рынке автомобилей класса SUV. Отличительной особенностью версии XJ были гибридная рама и несущий кузов. Такое сочетание наделило автомобиль невероятной жесткостью, а также способствовало снижению массы и, как следствие, расхода топлива. Модель XJ оснащалась новой передней подвеской Quadra-Link, которая обеспечивала долговечность переднего неразрезного моста, улучшенную управляемость и ходовые качества автомобиля. Сборка осуществлялась на роботизированной поточной линии, что гарантировало высокое качество сборки и подгонки. Новая модель XJ была на полтонны легче, на 10 см ниже, на 15,2 см уже и на 53 см короче прежней версии Cherokee, при этом сохранила 90 % вместимости предшественника. Модель Cherokee положила начало сегменту среднеразмерных автомобилей класса SUV и на протяжении 17 лет стабильно удерживала лидирующую позицию по показателю объема продаж в сегменте компактных автомобилей класса SUV.

Благодаря дорожному просвету 29,7 см, углу въезда 28,4 градуса, углу съезда 31,2 градуса, приводу на одну ось или полному приводу (система SelecTrac или система CommandTrac с возможностью подключения полного привода на ходу) четырехдверная модель Cherokee продолжила доминировать в своем рыночном сегменте.

В Европу модель Cherokee XJ начали поставлять в начале 1985 года, а автомобили с правосторонним рулевым управлением появились на дорогах Великобритании в 1993 году.

Jeep Cherokee (KJ) '2001–07

Серию XJ сменило третье (KJ), а затем и четвертое (KK) поколение популярного автомобиля. В Северной Америке оба поколения продавались под названием Liberty, а в Европе - Cherokee.

Модели серии KJ выпускались с 2002 по 2007 гг., и впервые за всю историю марки (начиная с модели Wagoneer 1960-х гг.) автомобиль Jeep получил независимую переднюю подвеску. На выбор покупателям были доступны комплектации Limited, Renegade и Sport, а также система подключаемого полного привода Select-Trac или система постоянного полного привода Command-Trac.

Jeep Cherokee (KK) '2007–12

Четвертое поколение Cherokee (KK) впервые представили в 2008 году и выпускали вплоть до 2013 года. Для этой модели Cherokee производитель предложил сразу две базовые комплектации - Sport и Limited, а также несколько специальных версий - Renegade, Latitude, Arctic и 70th Anniversary, призванных удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.

Jeep Cherokee (KL) '2013–23

Продажи модели Cherokee пятого поколения в Европе стартовали в 2014 году. Модель Cherokee с обозначением KL стала первым автомобилем Jeep, разработанным на базе компактной американской широкой платформы (CUS-wide), созданной совместными усилиями специалистов компаний Chrysler и Fiat. Доступная в четырех комплектациях (Sport, Longitude, Limited и новая комплектация Trailhawk специально для бездорожья), модель Cherokee 2014 года стала первым внедорожником с отключаемым приводом на заднюю ось, первым среднеразмерным автомобилем класса SUV с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и первым автомобилем с возможностью выбора системы полного привода (Active Drive I, Active Drive II и Active Drive Lock).

Новый Jeep Cherokee, представленный на рынке Европы, по праву считается самым проходимым автомобилем в своем классе. Он служит наглядным воплощением принципов «Двигаться в любом направлении» и «Решать любые задачи», отличается высочайшим уровнем безопасности и практичности, а также обладает превосходными внедорожными характеристиками. Новая модель в полной мере отвечает требованиям, предъявляемым к автомобилям, эксплуатируемы как в современных городах, так и в условиях бездорожья. Это достигается благодаря несравненной функциональности и непревзойденным внедорожным качествам, дополненным новейшими технологиями, способствующим улучшению курсовой устойчивости, повышению уровня комфорта и безопасности, обеспечивающими удобство и практичность при каждодневных поездках, а также предлагающих современные информационно-развлекательные системы.

Новинка обращает на себя внимание обновленным дизайном кузова, в котором рядом с элементами премиум-класса гармонично сочетаются с чертами легендарного дизайна Jeep. Изменено оформление передней части, отличительными элементами которой выступают светодиодные фары и оригинальный капот новой облегченной конструкции из алюминия. Внимания заслуживает и новая дверь багажного отделения, также получившая современный дизайн.

Для отделки салона были использованы только высококачественные материалы и тщательно подогнанные детали. При этом водитель и пассажиры по достоинству оценят множество технологий, призванных повысить уровень комфорта и безопасности, а также обеспечить превосходное качество связи.
https://www.media.stellantis.com/ru-ru/ ... p-cherokee