С конца 50х Mack решил продвигать свои модели на Европейском рынке. Основной моделью стала популярная тогда в Америке - B61. Быстро стало понятно, что американская кабина слишком мала для европейских перевозчиков. Поэтому на ряд грузовиков устанавливалась кабины местных производителей - с увеличеным внутренним пространством и с более комфортабельными спальными отсеками. Одной из таких фирм-производителей кабин стала французская PelPel. На грузовики устанавливались 6-цилиндровые двигатели Mack END 711 мощностью 214 л.с. и 5-ступенчатые КПП Mack TR 72.250.
https://www.trucksplanet.com/ru/catalog ... php?id=526
