Ребята поскажите,все облазил уже. Увидел два разных рафа, но вот какой из них поздний а какой из них ранний? Особенно колеса интересуют. У меня он оранжевого цвета 



Ранний тот, у которого задние стопы отдельными деталями сделаны. Колеса есть как с открытыми, так и с закрытыми осями, точной информации не нашел, но вероятно, что закрытые оси появились на поздних версиях.
Прежде чем просить что-нибудь сначала нужно дать что-нибудь...
А как на счет цветов, данный аппарат пока ко мне едет, вроде как сказали что цвет такой не часто попадается.
А ще на ранніх шини були гумові і ширші, потім пластикові і вущі.Відрізнялись малюнком з боків. Фотки зроблю пізніше.
ПиСи: прошу МОДЕРАТОРІВ перемістити цю тему в розділ:"моделі СРСР інших виробників...щось таке..."
ПиСи: прошу МОДЕРАТОРІВ перемістити цю тему в розділ:"моделі СРСР інших виробників...щось таке..."
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Ось трошки інформації із "списку Драйвера" та особисто мої порівняння:
РАФ-977 ДМ "Латвия"- "Двигатель" г. Ленинград.
Выпуск: приблизительно с 1978 по 1996
В 1994 году формы переданы на ЛОМО-АВМ но производство не возобновлено.
-самые первые выпуски имели другие крепления передних дверей / с двумя усиками/ и другое лобовое стекло / без большой дырки в потолке по средине салона/, зеркало заднего вида под самой крышей / в более поздних зеркало чуть ниже и имеет имитацию держателя/.
-первые выпуски имели пластмассовые задние фонари из отдельных деталей: нижние белые, верхние красные.
-выпускался з резиновыми шинами,позже с более узкими пластмассовыми.Боковой рисунок резиновых отличался от пластиковых.
- указание надписи цены и названия модели на днище выполнялось разным шрифтом /тоньше на ранних/,в 80-е надпись "Ц 3р50к" сменилась на "made in USSR"
-до приблизительно 1989г. оси проходили через диски колес насквозь.
Коробки до моделей также менялись и были разными ...
РАФ-977 ДМ "Латвия"- "Двигатель" г. Ленинград.
Выпуск: приблизительно с 1978 по 1996
В 1994 году формы переданы на ЛОМО-АВМ но производство не возобновлено.
-самые первые выпуски имели другие крепления передних дверей / с двумя усиками/ и другое лобовое стекло / без большой дырки в потолке по средине салона/, зеркало заднего вида под самой крышей / в более поздних зеркало чуть ниже и имеет имитацию держателя/.
-первые выпуски имели пластмассовые задние фонари из отдельных деталей: нижние белые, верхние красные.
-выпускался з резиновыми шинами,позже с более узкими пластмассовыми.Боковой рисунок резиновых отличался от пластиковых.
- указание надписи цены и названия модели на днище выполнялось разным шрифтом /тоньше на ранних/,в 80-е надпись "Ц 3р50к" сменилась на "made in USSR"
-до приблизительно 1989г. оси проходили через диски колес насквозь.
Коробки до моделей также менялись и были разными ...
ДОГОВОР ДОРОЖЕ ДЕНЕГ...
з повагою-ЯРОСЛАВ!
з повагою-ЯРОСЛАВ!
Есть и еще отличия.У меня на двух разные подштамповки под передние фары. Сделаю фото и выложу.
Реставрация ретро автомобилей http://www.oldcarservice.com.ua/
Мой видео канал http://www.youtube.com/user/restavratorful?feature=mhee
Покраска авто http://pokraska-kiev.com.ua/
Мой видео канал http://www.youtube.com/user/restavratorful?feature=mhee
Покраска авто http://pokraska-kiev.com.ua/


