Re: Коллекция mihorider'a: Океан Драйва...
Додано: 04 травня 2013, 15:18
Юра, "жгу"! Что ж, а вот и он, "виновник торжества".
Кстати, извини, что тогда "увел" у тебя его... Не расстраивайся! Будет и на твоей улице праздник!
№130:
[center]Mercedes-Benz Ocean Drive Concept (by Mercedes-Benz design study); Spark Models; 1:43.[/center]
Вот эта модель стала первой моделью в моей коллекции, которая изготовлена из смолы. До этого я покупал только лишь модели, изготовленные из разных металлических сплавов. Исключением стал только лишь ЗАЗик от "Киммерии"... Но, в январе, аккурат после Нового Года, я увидел тему, созданную Иваном Маркушем о распродаже немецкой коллекции. И мне тут же "припал по душе" этот красавец. Да и цена для такой модели была очень сладкой. Поэтому, мной было принято решение "надо брать". А ведь помнится, что я себе зарекался, что не буду собирать концепты и опытные автомобили. Но, с появлением в "АЛ" экспериментальных "Москвичей" это табу было снято, и теперь вот, у меня в коллекции уже не один концепт...
Опасения, все же, были, но, страх перед смоляными моделями я все-таки поборол. И вот, в конце января, приехал он ко мне. Достав его из коробочки я был неприятно удивлен, увидев днище. Оно, как и у большинство смоляных моделей, абсолютно плоское. Но, модель-то днищем к верху на полке не стоит! При осмотре модель очень сильно понравилась. Настолько приличный уровень проработки вызывает уважение. По качеству и вниманию к "мелочам" модель от Спарк примерно сопоставима с моделями АА, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Но, стоит признаться, что несмотря на отсутствие какого-либо "рельефа" на днище и практически не вращающиеся задние колеса модель понравилась, и безусловно стала одной из жемчужин моей коллекции.
Плюсов в этом суперкабриолете куда больше, нежели минусов. Что поразило - так это ремни безопасности в салоне. Причем, методом фототравления сделаны и "хлястики", которые служат для регулировки натяжения ремня. В восторг привели колесные диски. Это маленький многоспицевый шедевр. Очень понравились микро-эмблемки на капоте и багажнике. Правда, накапотная "звезда" слегка была перекошена (и, кстати, на большинстве фото модель запечатлена именно с перекошенным маскотом, я это заметил уже только после того, как завершил фотосет), но, в итоге она была слегка подправлена. Очень понравился салон белого цвета. Отдельно хочется упомянуть именно те имитации воздуховодов системы "AIRSCARF". По части интерьера сама модель выполнена на наивысшем уровне. Отдельного внимания заслуживает и решетка радиатора, также выполненная посредством фототравления. Она шикарна. Впрочем, и к самой модели применим такой эпитет. Но, от меня эта "миниатюра" не получит наивысшей оценки, и это связано именно с теми недостатками, которые я описал выше. Моя оценка этой модели - "5-". Увы, но фотографии крайне не удались и вряд ли они смогут передать всю красоту модели... Все чаще и чаще я задумываюсь о том, что мне нужно будет приобрести новый фотоаппарат.
P.S.: А за помощь в приобретении модели хочу поблагодарить Ивана Маркуша! Иван,



.



.
P.P.S: Далее - небольшой перерыв и "снова в бой".
Кстати, извини, что тогда "увел" у тебя его... Не расстраивайся! Будет и на твоей улице праздник!
№130:
[center]Mercedes-Benz Ocean Drive Concept (by Mercedes-Benz design study); Spark Models; 1:43.[/center]
Вот эта модель стала первой моделью в моей коллекции, которая изготовлена из смолы. До этого я покупал только лишь модели, изготовленные из разных металлических сплавов. Исключением стал только лишь ЗАЗик от "Киммерии"... Но, в январе, аккурат после Нового Года, я увидел тему, созданную Иваном Маркушем о распродаже немецкой коллекции. И мне тут же "припал по душе" этот красавец. Да и цена для такой модели была очень сладкой. Поэтому, мной было принято решение "надо брать". А ведь помнится, что я себе зарекался, что не буду собирать концепты и опытные автомобили. Но, с появлением в "АЛ" экспериментальных "Москвичей" это табу было снято, и теперь вот, у меня в коллекции уже не один концепт...
Опасения, все же, были, но, страх перед смоляными моделями я все-таки поборол. И вот, в конце января, приехал он ко мне. Достав его из коробочки я был неприятно удивлен, увидев днище. Оно, как и у большинство смоляных моделей, абсолютно плоское. Но, модель-то днищем к верху на полке не стоит! При осмотре модель очень сильно понравилась. Настолько приличный уровень проработки вызывает уважение. По качеству и вниманию к "мелочам" модель от Спарк примерно сопоставима с моделями АА, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Но, стоит признаться, что несмотря на отсутствие какого-либо "рельефа" на днище и практически не вращающиеся задние колеса модель понравилась, и безусловно стала одной из жемчужин моей коллекции.
Плюсов в этом суперкабриолете куда больше, нежели минусов. Что поразило - так это ремни безопасности в салоне. Причем, методом фототравления сделаны и "хлястики", которые служат для регулировки натяжения ремня. В восторг привели колесные диски. Это маленький многоспицевый шедевр. Очень понравились микро-эмблемки на капоте и багажнике. Правда, накапотная "звезда" слегка была перекошена (и, кстати, на большинстве фото модель запечатлена именно с перекошенным маскотом, я это заметил уже только после того, как завершил фотосет), но, в итоге она была слегка подправлена. Очень понравился салон белого цвета. Отдельно хочется упомянуть именно те имитации воздуховодов системы "AIRSCARF". По части интерьера сама модель выполнена на наивысшем уровне. Отдельного внимания заслуживает и решетка радиатора, также выполненная посредством фототравления. Она шикарна. Впрочем, и к самой модели применим такой эпитет. Но, от меня эта "миниатюра" не получит наивысшей оценки, и это связано именно с теми недостатками, которые я описал выше. Моя оценка этой модели - "5-". Увы, но фотографии крайне не удались и вряд ли они смогут передать всю красоту модели... Все чаще и чаще я задумываюсь о том, что мне нужно будет приобрести новый фотоаппарат.
P.S.: А за помощь в приобретении модели хочу поблагодарить Ивана Маркуша! Иван,




.


.P.P.S: Далее - небольшой перерыв и "снова в бой".
Вот это мерс... 
После покупки новой модели у меня так происходит практически со всеми, за исключением тех, которых не откручиваю от подставок.
.
