Форум Українських Колекціонерів

kabanius писав:Судя по номерам, привезли ее к нам еще в "эпоху развитого социализма".

1987-88гг.

tosssik писав:

kabanius писав:Судя по номерам, привезли ее к нам еще в "эпоху развитого социализма".

1987-88гг.

Как раз в разгар перестройки)

О, у нас такой же есть в городе, только белый. Все как-то не получается его сфоткать

Дядя Федор писав:О, у нас такой же есть в городе, только белый. Все как-то не получается его сфоткать

Было неплохо не только сфоткать,но пригласить в ОлдФордКлуб.Сайт одноименный.

интересно,что именно сегодня сфоткал в Одессе такой белый,только купе,в довольно хорошем состоянии.

Klimat писав:интересно,что именно сегодня сфоткал в Одессе такой белый,только купе,в довольно хорошем состоянии.

Да, хорошо сохранился старичок.
Только маленькое замечание - это не купе, а двудверный седан. Купе не имеет средней стойки.

Может и так, но если нет средней стойки,то это уже хардтоп

У купе есть средняя стойка. Главное отличие - кол-во мест. У купе 2 или 2+2, а у седана 4 и более.

kabanius писав:Купе не имеет средней стойки.

Всегда считал, что без стойки - ХардТоп, а купе - 2 двери + посадка 2+2. Откуда инфа?

Klimat писав:Может и так, но если нет средней стойки,то это уже хардтоп

У хардтопа все боковые стекла могут опускаться или убираться совместно - создавая впечатление, что крыша просто "приставлена" сверху к открытому авто и не имеет никаких боковин. У купе тоже так может быть, а может и не быть - ввиду наличия декоративной, "фиктивной" средней стойки, хотя в некоторых случаях купе может быть схожим с тем, что традиционно понимается под словом "хардтоп".
Вообще, если уж зашла речь о самом термине "хардтоп" - следует иметь в виду, что он сугубо американский и в Европе он никогда не применялся.

Timyp, да - чаще всего у купе (в европейском пониманиии) 2 места, или "2+2" (двое взрослых - двое детей). Но такая компоновка в Европе 70-х- прежде всего признак более широкого субкласса GT (Gran Turismo), включающего в себя как двудверные купе (трехобъемный кузов), так и двухобъемный двудверный хэтч "спортивного" стиля.

О типах кузовов можно разглагольствовать долго - тем более, что локальные типологии, принятые в разных странах и на разных континетах, могут коренным образом отличаться друг от друга.

Но мы говорим о конкретном автомобиле: у обсуждаемого тут Ford Taunus Mk3 имелся вариант кузова купе - и он выглядел вот так.

Несмотря на то, что на некоторых форумах его порой "именуют" хардтопом - хочу еще раз напомнить, что этот Ford - "европейский", а в Европе никогда не существовало такого класса, как хардтоп.
Разница с показанным выше двудверным седаном заметна, не правда ли?
Вот тут этот автомобиль уже называют абсолютно правильно - coupe: тыц.