Долгожитель
зачем точить колпак:??? сточит посадочное место скоро фото будет
Может не сточить,а высверлить посадочное место?А вобще интересно,будем посмотреть фото,желательно с комментариями. 
Долгожитель
вот 1.5-1.7 мм убрал срезал посадочное место покрасил
И усё?А подробности,как колпаки снимаются,что конкретно срезается?Просто на фото я особой разницы не увидел,извините. 
Долгожитель
1) они у меня легко слезли поддел и снял(может у других намертво приклейно) у меня всех 3х моделей все легко слезло
2)точить не советую колпак облезть может срезал выступ на диске
3) у меня нет бор машины сверла и тд.
4)срезается выступ на котором крепятся колпаки
5)эффект есть но не значительный
2)точить не советую колпак облезть может срезал выступ на диске
3) у меня нет бор машины сверла и тд.
4)срезается выступ на котором крепятся колпаки
5)эффект есть но не значительный
Оцэ инше дило!Будем попробовать.Мучас грасиас,амиго!!! 
Долгожитель
Не совсем салон, но и на конверсию не тянет. А вообще предлагаю переименовать тему из "Доработка и покраска салонов моделей ДеА" в "Доработка моделей ДеА".
Поддерживаю предложение о переименовании,а диски симпотно получились.Рассказывай-чем,как и что.Да, и "флажок" на радиаторе можно захромировать,как на настоящем.
Долгожитель
Чувак писав:Поддерживаю предложение о переименовании,а диски симпотно получились.Рассказывай-чем,как и что.Да, и "флажок" на радиаторе можно захромировать,как на настоящем.
Флажок даже не заметил, что он не хромирован, если бы не прочитал
1. Закрасил колпак красным маркером
2. Намочил матку спиртом, и начал вытирать, все лишнее стерлось, а серединка осталась.
а у меня с лишним маркером стёрся и хром 