Форум Українських Колекціонерів

С обновочкой!
Мы настоящие коллеги!
У меня тоже такая Вектра была...

А не было мыслей скрестить в 43 вышеупомянутый ОРС и

для получения заветного автомобиля?

Bogd@n писав:Опельки суперски выглядят, как настоящие

Спасибо, Богдан! Но антенны все портят Это при том что производители разные!

Yura13 писав:С обновочкой!
Мы настоящие коллеги!
У меня тоже такая Вектра была...
А не было мыслей скрестить в 43 вышеупомянутый ОРС и

для получения заветного автомобиля?

Благодарю, Юрий! Показанная на фото модель у меня тоже есть, в июне появилась, планировал следующей выложить Но скрестить... Я зеркало не всегда могу аккуратно приклеить - примером тому послужит модель одного китайского автомобиля которую я покажу со временем. А тут такое...(( Со временем еще обзаведусь такой же описишной вектрой, но черной. Будет спокойнее на душе
P.S. Ну почему они седаны не выпустили с рестайлинговой мордой!?

Yura13 писав:У меня тоже такая Вектра была...

2.8 1:1 или OPC 1:43? А то я не понял

Opel Astra OPC
Opel Vectra OPC
Красавцы

tune писав:Opel Astra OPC
Opel Vectra OPC
Красавцы

Спасибо, Иван! Еще две ОПЦ-шки ждут своего часа

1:1, тока у меня поскромнее была... 1,6



С наступающим!!!

Ну вот что не модель то красавица!!! Отличные опеля

Вектра с 250 л.с. под капотом, это сильно

Yura13 писав:1:1, тока у меня поскромнее была... 1,6

С наступающим!!!

Зато вектра! Хорошая машина Только дверные ручки в хроме... Это сток?

Himon писав:Ну вот что не модель то красавица!!! Отличные опеля
Вектра с 250 л.с. под капотом, это сильно

Спасибо!
На светофорах многие удивляются

Opel Vectra
Производитель: Schuco
Артикул: дилерское исполнение
Масштаб: 1:43
Технология: Diecast
Цвет: Silver Metallic
Модельный год: 2002

Модель по детализации и качеству на все 100% соответствует своему времени, и даже больше - как-никак прошло 10 лет с момента выхода. Зерно краски увеличил фотоаппарат, на самом деле все нормально. Огорчило днище, но проработка светотехники для своего времени просто отличная!



Opel Vectra C 2002-2005
Vectra C была представлена в марте 2002 года на автосалоне в Женеве и базировалась на платформе GM Epsilon. Если поколение B во многом было похоже на поколение A, то Vectra C не имела ничего общего со своим предшественником. По сравнению с предыдущей моделью Vectra C значительно выросла в длину. Не последнюю роль в этом сыграла ликвидация из модельного ряда более крупной Omega, и Vectra, в некоторой степени, должна была заполнить нишу в верхнем среднем классе. С использованием платформы Epsilon на Vectra была применена CAN-шина, которая также использовалась на Opel Astra H и доставила достаточно много проблем владельцам первых Vectra C. Еще одним нововведением стал электро-гидравлический усилитель руля, заменивший ранее использовавшийся чисто гидравлический усилитель руля. Кроме этого автомобили по заказу комплектовались ранее невиданными для Опелей передовыми технологиями - CBC, ESP, двухзонный климат-контроль, система слежения за давлением в шинах, датчики дождя и света и многое другое. Vectra C сначала была представлена только в кузове седан, и появление кузова хэтчбек отрицалось, но затем появилась версия GTS, являвшаяся хэтчбеком с заниженной подвеской. В 2003 году линейку дополнил универсал. Необходимо также отметить версию с оригинальным кузовом хэтчбек в премиальном исполнении, которая носила название Signum.

Хорошая модель