Форум Українських Колекціонерів

Отличный мерседес жаль у нас сейчас нет такой журналки, да и вообще никакой а то я себе такой униможку прикупил бы.

Скан журнала.

С карарамой.

Александр UA писав:Скан журнала.

вы бы хоть скан обработали бы (по обрезали бы края, по вычищали мусор), а то как подачку кинули людям

В Винницу 16 номер не завезли, когда будет не известно. Как в других городах?

В Днепре обещают во вторник

Talladega писав:

Helgy67 писав:Криворукие китаёзы

Я дивуюся, що досі більшість свято вірує, що китайці - це якісь дикуни, які апріорі не можуть зробити нічого якісного. Ви дісно в це вірите?
Ці "криворукі кітайози" роблять масштабні моделі преміум-класу. Ви вірите, що модель, яка у роздріб вартує 5 $, буде мати високу якість?

Я сказал ровно то, что сказал - о моделях в масштабе 1/43 и ничего более. Что они там выпускают для всего мира - к нашей теме не относится.
На капоте наляпана краска. Стало быть - в покраске криворукие. Если кто-то считает, что модель за 6,5 долларов обязательно должна быть кривая - это дело его вкуса.

Если уж на то пошло, то если зайти в магазин игрушек, то можно увидеть машинки например от тоже китайской Кинсмарт или другой фирмы, которые стоят не дороже журналки, а покраске и качеству сборки иногда и Minichamps может позавидовать.

laspi писав:Если уж на то пошло, то если зайти в магазин игрушек, то можно увидеть машинки например от тоже китайской Кинсмарт или другой фирмы, которые стоят не дороже журналки, а покраске и качеству сборки иногда и Minichamps может позавидовать.

Висновок: китайці - не криворукі
Може все ж проблема не в китайцях, а в замовнику? Якщо замовник не контролює якість і дозволяє неякісну збірку - що ж дорікати китайцям.

Если кто-то считает, что модель за 6,5 долларов обязательно должна быть кривая - это дело его вкуса.

Той, хто має хоч якийсь досвід колекціонування журналок для екс-совка, знає що журнальна модель - лотерея. Може бути заляпана, а може бути й акуратна. А отже, це не справа смаку, а справа свідомого вибору - купляти ці моделі чи ні.

Покупателю по барабану, производители или заказчик косячат. Это их внутреннее дело.
Однако полагаю, что это особенности национальной сборки. Но капли краски на капоте - это мелочи. А вот несоответствие масштаба или подобия куда хуже.
В серии Автолегенды был в шоке, когда ГАЗ-3102 был на пару миллиметров уже, чем ГАЗ-24. И вообще заметно другая внешняя геометрия салона, окон и дверей, тогда как у них она должна быть идентична.
Так же ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-55 должны быть одинаковы по капоту и передним крыльям, а это там это похожие, но разные модели. То же ГАЗ-51 и экскурсионный автобус на его базе и другое.
Уже смирился, что тот же ГАЗ-АА и ГАЗ-55 в масштабе 1/44, а автобус, к примеру - 1/42. Хотя раньше 1/43 не собирал, и для меня как 35-ка это казалось диким. Но уж если делать неточно, то хотя бы одинаково все подобные модели.
В серии "Трактора. История, люди, машины" то же самое. Т-50, Т-54В, Т-70, Т-90 должны иметь почти одинаковые ходовые части, но где там. Они даже по размерам заметно различаются.
У азиатов нет понимания важности точности. Причем это не обязательно китайцы из КНР. Модели журналок делают и в Гонконге и еще где-то.