Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
Додано: 09 жовтня 2010, 12:35
mihorider писав:А "взлет крыла" все портит
Да там не только крыло... Я ж так, с иронией спросил...

Спільнота для шанувальників моделей автомобілів. Обговорення, купівля, обмін і показ унікальних колекцій машинок.
http://ukrmodels.org.ua/
mihorider писав:А "взлет крыла" все портит

mihorider писав:speedy6 писав:А она (машина) и в жизни была такой уродливой, какой кажется на третьем фото?
Была одной из красивейших...А "взлет крыла" все портит.Не было такого никогда.

AJS писав:Dimasikan писав:А Юность то будет огромной)
Упрощения и тут пошли. Повторитель поворотов похоже уже не отдельной
деталью, а "прыщ". Что еще упростили...

Dimasikan писав:Среди ГАЗ 11-73 много брака. В основном некачественная покраска...

Lebowsky писав:Откровенно говоря, ДеА выдохся...
Максим Шелепенков писав:Немного не так. АЛ просто пошел "в разнос". Это когда процесс уже становится почти бесконтрольным. Причины все те же... погоня за длнинным рублем и конкурентная борьба с другими модельными фирмами. Задача ИСТ уже не дать хорошие модели, а заполонить рынок своими моделями по низкой цене, чтобы не дать продыхнуть конкурентам. С одной стороны это даст еще БОЛЬШЕ моделей, с другой они все будут неважного качества и копийности (Свершается мечта тех, кто хотел все за 250 рублей - все остальные отдыхают. Об этом я говорил еще в мае.)
В настоящий момент еще делаются попытки, как с нашей стороны, так и со стороны ИСТ что-то привести в порядок (переделаны недостатки М-412, на следующей модели М-427), но это уже не носит систематического порядка, а больше похоже на глоток свежего воздуха утопающего.
Вы правы, отчасти наш отказ от АНС, лежит именно в этой плоскости. Зачем поддерживать то, что уже почти не управляемо и бесконтрольно. За АЛ еще боримся, но видимо это тоже не долго продлится...
-------------------------------------
Комментарий Максима про нашу серию в сравнении с зарубежными аналогами:
Я уже рассказывал про это... бюджет серии зависит от среднего дохода по стране. Это сказывается на себестоимости моделей и их качестве. Сколько она будет стоить в продаже зависит уже от спроса. Поясню на АБСТРАКТНОМ примере. Например, для Польши себестоимость модели может быть 2 доллара, для Франции 5, а для Украины 1. Соответственно и качество разное, у кого-то в боксах, а у кого-то в блистерах. Модели выставили в продажу соответственно 10, 15 и 8 долларов. Но, во Франции спрос плохой и есть куда снизить цену, в Польше спрос стабильный и цена осталась первоначальной, а вот на Украине спрос ажиатажный... и там стоимость сразу поползла в верх... 10... 12. Теперь угадайте реакцию производителей серии? Где они получают сверхприбыль? Конечно на Украине... Так, если спрос ажиатажный, то зачем заботится о достоверности моделей? Примерно так все и происходит по настоящему...