Еще каких-то 10-15 лет назад иметь в коллекции хотя бы
несколько грузовиков уже было большим счастьем. Из
доступных (но при этом и корявых до ужаса) можно отметить
разве что что поделки Компаньона, АГАТ и РМ съедала
чума за компанию с Костромским МАЗом, а ЗИЛ-4331 на
самом деле таковым не являлся, поскольку сделан был с
экспериментального образца.
Автобусы вообще можно было купить только от Миниклассика
или Вектора за непомерные деньги, так что как же все
радовались, когда появился недорогой ПАЗ от Автотайма.
А потом началась настоящая революция - сначала грузовая,
а за ней и автобусная журналка.
И хотя к качеству
вопросов бывает много, все же это лучше, чем ничего.
Одних только автобусов уже 16 номеров вышло, но они
еще в коробках, ждут очереди на доработку, а пока то,
что еще намного раньше куплено было.
1958 ЛАЗ-695Б Львів (Ultra Models)
Просто шикарная модель, особенно за свои деньги, с великолепной
деталировкой. Жаль, что почти все остальные автобусы Ultra Models
представляют собой либо предсерийные образцы либо сделаны с
ошибками вследствие чрезмерного стремления к унификации
пресс-форм...
1982 ПАЗ-672M (Автолегенды СССР Автобусы)
Этот ПАЗ я весьма рассчитывал получить в журналке, но когда увидел,
какое непотребство туда собираются засунуть, понял что надо искать
что-то получше, да побыстрее, пока еще есть из чего выбирать. В
конце концов остановился на ПАЗике из несостоявшейся журналки
"Автолегенды СССР Автобусы", которую пытались запустить лет
6-8 назад. Самый оптимальный вариант по цвету - именно таким
поздний ПАЗ-672M мне и запомнился, ну а дорабатывать все равно
любой весьма серьезно придется. Прежде всего, заменил жуткие
колеса и заодно запаску подвесил, хотя ее все равно снаружи не
видно. Покрасил рамки окон и салон, затонировал окна в скатах
крыши. Номера, в принципе, можно было и не клеить - я не любитель
все подряд "регистрировать", но тут слишком уж рельефными
сделаны площадки под них, прямо выпирают, если ничем не накрыть.
, покупатели
, зеленый
