Re: FORMULA-1 Сезон 2014 года
Додано: 28 листопада 2014, 01:16
Позволю и я себе пару слов по теме.
Много было надежд в начале сезона на интригу, борьбу, непредсказуемость... Всё мимо...
Хотели прервать очередную "эпоху забвения" формулы, а вышло просто поменять вывеску. Воображаю как досадует
хитрая морда Р.Браун. Четыре года возился с месерами и Шумахером и свалил. Мол кто может сделай лучше, а тут турбо моторы так стрельнули! Формула устами злобного карлика Берни ратует за сокращение расходов и экономию. А что по факту? Пилоты экономят колёса, пилоты теперь уже экономят и керосин. Не дай Бог газануть невовремя - дисквалификация! Поменять это - минус пять на старте, поменять то - минус десять. А если всё поломалось то и на следующей гонке будешь из жопы стартовать! Зато экономно как! Так экономно аж две команды обанкротились. По правде сказать туда им и дорога, но лиха беда начало скоро та же участь может постичь и Заубер и Лотус и форсированную Индусию. Помните Австралию, у "чёрного властелина" мотор захандрил - Давай сходи бегом экономим двигло! Рикардо опять же газанул лишнего - отобрать нафиг второе место! Пусть экономят!
Некогда, по наивности своей я полагал, что производители покрышек хотят что бы машины ехали как можно быстрее и по этому приходилось балансировать между скоростью и износом. Теперь же в пирелли ясно говорят мы делаем покрышки исходя из трёх четырёх питов. А что резина которая выдерживает по 10 - 15 кругов это же так перспективно и технологично! В сочах вон просчитались, асфальт там новый, а покрышки выносливые привезли. Росберх вон без одного круга всю гонку откатал на одних - непорядок. Прикидываете, бегуну марафонцу бы сказали "Так бежать будешь только в кедах на размер меньше и на два больше и обязательно по ходу переобуцца надо!" А про обгоны по нажатию кнопки на прямой я уж и упоминать на стану - борьба таланта чистой воды, и точка.
По поводу личностных "интриг". Многого ждали от Феррари - обождались. Кими ниочём. Просто сдулся по сравнению с выступлением за Лотус. такое впечатление, что ему вааще всё пофиг. А Фернандо наш Алонсо всё в "быстейших гонщиках современности" ходит. Никак не дойдёт. Правда и Феррари выглядят как лошадиная гарцующая жопа. В Красном Быке же всё очень показательно получилось. Четырёхкратный Фетель получив в соперрники по команде вместо престарелого Веббера, талантливого молодого Рикарду, незамедлил проявить свои лучшие четырёхкратные качества и зрелый профессионализм по отношению к своей работе. Ну не строит А. Ньюи моторы - беда. Ред Булл не тащит, так нахулеру старацца? Лучче "принять новый вызов" и "повторить путь великого" ну ну... Алонсо же решил, что ему ещё в Макларене не хватает парочки вторых-третих мест ну да Бог с ним. Только Баттона жалко. Уж он то был бы ни как не хуже Веббера или Росберха. Может опять же Алонсо наскулил...
Что же ждёт нас в следующем году? А ничего хорошего, я так думаю. На доработку двигла Тотторо Вольф наложил титановый болт, так что месеры и в следующем году затащат в одни ворота. Маки с Ферарями в "переходном периоде" от них ждать чуда не стоит. Посмотрим что покажет Уильямс с новым подмышечным спонсором на борту (как же низко пала формула в этом отношении), а может и Быки иной раз взбрыкнут, а может и нет.
А если серьёзно, то за 20 лет которые я наблюдаю формулу, пришло чёткое осознание того, что это действительно "Большой цирк" со спортом уже практически ничего не имеющий. Ненасытный Берни и безопасно экономные регламенты изуродовали формулу как снаружи так и внутри. Талант человека, технический прогресс, здравый смысл наконец - всё в жертву баблу. И личностей нет. Таких от которых бы дух захватывало. Где настоящие Британские львы? Где горячие неудержимые Бразильцы? (а не потные мексиканцы, венесуэльцы и индусы) Хэмилтон вон признался, что ему было очень круто получить приз от такого великого и могущественного человека как путин... И мне после этого за него болеть прикажете?
Так что если действительно в 15м не будет места Баттону, то мой лично интерес к Ф1 ограничица просмотром итоговых протоколов гонок на оф. сайте. Такие дела.
Много было надежд в начале сезона на интригу, борьбу, непредсказуемость... Всё мимо...
Хотели прервать очередную "эпоху забвения" формулы, а вышло просто поменять вывеску. Воображаю как досадует
хитрая морда Р.Браун. Четыре года возился с месерами и Шумахером и свалил. Мол кто может сделай лучше, а тут турбо моторы так стрельнули! Формула устами злобного карлика Берни ратует за сокращение расходов и экономию. А что по факту? Пилоты экономят колёса, пилоты теперь уже экономят и керосин. Не дай Бог газануть невовремя - дисквалификация! Поменять это - минус пять на старте, поменять то - минус десять. А если всё поломалось то и на следующей гонке будешь из жопы стартовать! Зато экономно как! Так экономно аж две команды обанкротились. По правде сказать туда им и дорога, но лиха беда начало скоро та же участь может постичь и Заубер и Лотус и форсированную Индусию. Помните Австралию, у "чёрного властелина" мотор захандрил - Давай сходи бегом экономим двигло! Рикардо опять же газанул лишнего - отобрать нафиг второе место! Пусть экономят!
Некогда, по наивности своей я полагал, что производители покрышек хотят что бы машины ехали как можно быстрее и по этому приходилось балансировать между скоростью и износом. Теперь же в пирелли ясно говорят мы делаем покрышки исходя из трёх четырёх питов. А что резина которая выдерживает по 10 - 15 кругов это же так перспективно и технологично! В сочах вон просчитались, асфальт там новый, а покрышки выносливые привезли. Росберх вон без одного круга всю гонку откатал на одних - непорядок. Прикидываете, бегуну марафонцу бы сказали "Так бежать будешь только в кедах на размер меньше и на два больше и обязательно по ходу переобуцца надо!" А про обгоны по нажатию кнопки на прямой я уж и упоминать на стану - борьба таланта чистой воды, и точка.
По поводу личностных "интриг". Многого ждали от Феррари - обождались. Кими ниочём. Просто сдулся по сравнению с выступлением за Лотус. такое впечатление, что ему вааще всё пофиг. А Фернандо наш Алонсо всё в "быстейших гонщиках современности" ходит. Никак не дойдёт. Правда и Феррари выглядят как лошадиная гарцующая жопа. В Красном Быке же всё очень показательно получилось. Четырёхкратный Фетель получив в соперрники по команде вместо престарелого Веббера, талантливого молодого Рикарду, незамедлил проявить свои лучшие четырёхкратные качества и зрелый профессионализм по отношению к своей работе. Ну не строит А. Ньюи моторы - беда. Ред Булл не тащит, так нахулеру старацца? Лучче "принять новый вызов" и "повторить путь великого" ну ну... Алонсо же решил, что ему ещё в Макларене не хватает парочки вторых-третих мест ну да Бог с ним. Только Баттона жалко. Уж он то был бы ни как не хуже Веббера или Росберха. Может опять же Алонсо наскулил...
Что же ждёт нас в следующем году? А ничего хорошего, я так думаю. На доработку двигла Тотторо Вольф наложил титановый болт, так что месеры и в следующем году затащат в одни ворота. Маки с Ферарями в "переходном периоде" от них ждать чуда не стоит. Посмотрим что покажет Уильямс с новым подмышечным спонсором на борту (как же низко пала формула в этом отношении), а может и Быки иной раз взбрыкнут, а может и нет.
А если серьёзно, то за 20 лет которые я наблюдаю формулу, пришло чёткое осознание того, что это действительно "Большой цирк" со спортом уже практически ничего не имеющий. Ненасытный Берни и безопасно экономные регламенты изуродовали формулу как снаружи так и внутри. Талант человека, технический прогресс, здравый смысл наконец - всё в жертву баблу. И личностей нет. Таких от которых бы дух захватывало. Где настоящие Британские львы? Где горячие неудержимые Бразильцы? (а не потные мексиканцы, венесуэльцы и индусы) Хэмилтон вон признался, что ему было очень круто получить приз от такого великого и могущественного человека как путин... И мне после этого за него болеть прикажете?
Так что если действительно в 15м не будет места Баттону, то мой лично интерес к Ф1 ограничица просмотром итоговых протоколов гонок на оф. сайте. Такие дела.
а нащо воно 
