Форум Українських Колекціонерів

40043005 писав:

detailcars писав:374 шт ЛАЗ-699Р будут заканчиваться еще не один год...

из той-же новости советуют поспешить - а то вдруг "постепенно закончатся", ещё и две сотни накинули чтоб не продешевить)))))

Все правильно, а то еще прям на складе у КБ ЛАЗы деформируются, не успев до полок коллекционеров добраться.

detailcars писав:...а то еще прям на складе у КБ ЛАЗы деформируются, не успев до полок коллекционеров добраться.

Да, если с ними за три года эксплуатации на полке такая беда - то что будет через пять-семь...
Паутинки, колёса, теперь вот "раздуваться" начали... Модель то не на три года покупается, к тому-же по таким ценам. Деньги выброшенные в ведро, "ну шо не?"

Провел ревизию атобусов (12 шт современных производителей) Ничего аномального нет. Вполне возможно, что сказывается на условиях хранения моделей температура в помещении. В одних в квартирах жара (окна, форточки закрыты, особенно зимой,) + шкафы и полки застеклены, попадание прямых солнечных лучей. У других открыты (лично у меня постоянно на проветривании). Но все равно, возникает вопрос - на сколько долго удовольствие от коллекционирования современных производителей останется удовольствием?

slavik_67 писав:Провел ревизию атобусов (12 шт современных производителей) Ничего аномального нет.

Речь пока что о моделях Классикбус. Вы смотрели состояние моделей конкретно КБ или других "современных производителей"?
У меня есть легкое растрескивание краски на дверях ПАЗ-672М (охра) и на Икарусе 55.13. Все остальные пока что в порядке. Хотя на ЛАЗ-695Е с самого начала кузов в нижней части был не особо ровный и краска на дисках колес была какая-то мягкая и поэтому шины сразу заменил на харьковские.

detailcars
из 12шт. в наличии 9 моделей КБ. Я считаю, что надо уделять особое внимание к "послегарантийному обслуживанию" всех современных производителей.

ну во первых вполне вероятно что не на всех моделях одной партии могут проявится проблемы, как у МАЗов 503 Кастромы. Но конечно репутацию КБ убивает очень сильно.

В общем то да. Если бы партии сыпались полностью, КБ уже не было. а так сигналы поступают единично.

slavik_67 писав:... Если бы партии сыпались полностью, КБ уже не было. а так сигналы поступают единично.

Может, просто время еще мало прошло?

Однозначно

кузова ведет далеко не у всех моделей КБ. А вот растрескивание краски (ПАЗ-672М, ЛИАЗ-677, Икарус 55.13) и прилипание колес к дискам (ЛАЗ-695Е)- явления вполне систематические, судя по отзывам. Ну и с ЛАЗ-697 Турист тоже не все благополучно по краске...