Форум Українських Колекціонерів

laspi писав:А откуда травленка?

Дима это не травлёка, это лазерная резьба по серебру.

kubik писав:

laspi писав:А откуда травленка?

Дима это не травлёка, это лазерная резьба по серебру.

В ювіліри записались)) шильди дуже круті вийшли

richmerlin писав:

kubik писав:

laspi писав:А откуда травленка?

Дима это не травлёка, это лазерная резьба по серебру.

В ювіліри записались)) шильди дуже круті вийшли

Для меня оказалось так проще.

Обычно фото конверсий в процессе не выкладываю, поскольку все времени не хватает фотографировать, а тут такая возможность появилась.
1954-56 ГАЗ-93Д



Голубой самосвал - пробный вариант, на нем я отрабатывал технологию крепления кузова.
После этого он отправился в продажу, так что с мелочами я особо не заморачивался. Ну а
зеленый это уже мой.

конверсия КАМАЗ 5325, в основе рама от журнального 5320, бампер от 5320АНС, кабина и передние крылья технопарк, кузов 43118AVD, колеса харьков, резина AVD,задняя подвеска с нуля ну и доработки по месту

камаз 43501（короткобазный）создан из разных наборов AVD, в основе камаз 43502 рестайлинг в котором, может кто сталкивался, китайцы положили не ту раму, а именно от 43118 （без заднего литого моста, кабина от 6350. С рамы срезаны крепежи задней тележки и укорочена согласно чертежа, с кузовом и тентом тоже самое. осталось сделать рессоры

камаз 43501 сделан из разных обрезков технопарка

камаз 6350（медведь）в основе камаз технопарк, кузов с тентом от элекон, металлическая часть кабины от 6350AVDостальное с нуля

урал 6614 в основе элекон, кузов от автоистории