Сторінка 84 з 101
Re: Конверсии в процессе
Додано: 15 вересня 2011, 21:34
sobbiratel
всё понравилось,но руль не айс
Re: Конверсии в процессе
Додано: 15 вересня 2011, 21:45
tosssik
sobbiratelСогласен,но в сравнении с "родным"...И остекление будет тоже родное,а через него много не рассмотришь...


Re: Конверсии в процессе
Додано: 18 вересня 2011, 22:58
tosssik
"Пристройка" ММЗ почти готова,остался ЗиЛ,вставший тем временем,на передние "лапы"
С цветом может немного и не угадал,но красок у меня не очень много,да и колеровщик никакой...При естественном освещении,цвет более светлый,чем сейчас под настольной лампой.Хотел нанести номер на задний борт,но декали,которые есть у меня,немного великоваты.Теперь в раздумьях,как быть...
Подъемник тоже немного неправильный,но сделать 100% копийный,очень большой геморрой,да и конструкция надрамника модели,не позволит установить его в нужном месте...




Цвет в сравнении с "адриатикой"

Re: Конверсии в процессе
Додано: 18 вересня 2011, 23:21
Gagarin
Толя ты ДиП

Re: Конверсии в процессе
Додано: 18 вересня 2011, 23:25
Naivni
Gagarin писав:Толя ты ДиП

Толя не ДиП - Толя NEO!!!
Я так понял - седельник в самосвал переделываешь? У них вообще база отличалась? Или это одна и та же машина была, а индексы менялись в зависимости от цвета кузова?
Re: Конверсии в процессе
Додано: 18 вересня 2011, 23:38
tosssik
NaivniПочему седельник переделываю? Это и был 555-й.
База у всех коротышей,стандартная - 3300мм.
Про цвет не понял вопроса...

Re: Конверсии в процессе
Додано: 18 вересня 2011, 23:58
tosssik
Упс...Только увидел,что недопилил задний борт...


Re: Конверсии в процессе
Додано: 19 вересня 2011, 00:44
Naivni
На последней фото четко седло видно - отсюда и вопрос о седельнике.
Про цвет - имелось в виду, что модели получали разные индексы из-за мелких отличий. В данном случае, наверное, было бы уместнее сказать, что индекс зависел от типа устанавливаемого кузова (круглый, прямоугольный...)
Re: Конверсии в процессе
Додано: 19 вересня 2011, 08:23
tosssik
Седельник я поставил для сравнения цвета...

А ЗиЛовское шасси,да,было практически одинаковым.555 и 4502 там не только кузов,это совершенно разные самосвальные установки.
Re: Конверсии в процессе
Додано: 19 вересня 2011, 10:02
sharleman
А вы, что, не знали? Настоящий производитель ДиПа и НЭО это наш Анатолий, а для ввода в заблуждение конкурентов, договорились говорить, что производитель моделей - Китай...
Анатоль, ЗиЛ красавец будет!
