Ничего страшного. Главное как только краска начнёт пузырится - смывать.
Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523
Aleksus писав:Ничего страшного. Главное как только краска начнёт пузырится - смывать.
Попробовал и результатом остался очень недоволен
Краску сняло но во всех местах, но при этом имитация заклепок на кузове начала разрушаться. Средство было нанесено тонким слоем и на кузове было не более минуты.Странно.Пробовал средство на разных качествах смолы и результат всегда был одинаково хороший....Вот так вот советуй - потом вот такой результат... А какая хоть модель?
Пы.Сы. Напиши мне в ФБ - поглядим что чего...
Пы.Сы. Напиши мне в ФБ - поглядим что чего...
Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523
Aleksus писав:Странно.Пробовал средство на разных качествах смолы и результат всегда был одинаково хороший....Вот так вот советуй - потом вот такой результат... А какая хоть модель?
Пы.Сы. Напиши мне в ФБ - поглядим что чего...
Spyker C8 Double D12 хенд-мейд китайский...Решил восстановить его, посмотрим как выйдет.
Столкнулся со следующей проблемой: на кузове плохо держится краска и грунтовка.
Опыта покраски металлических моделей у меня до этого не было, есть только опыт покраски пластиковых китов. Суть проблемы в том, что на кузове очень плохо держится грунт и краска, достаточно царапнуть ногтем и она слазит
Ниже я опишу все покрасочные процедуры, возможно где-то я допустил ошибку.
1. После снятия старой краски хорошо вымываю кузов и даю ему просохнуть.
2. Шкурю наждакчкой с зерном 1000.
3. Мою кузов моющим средством для посуды и дою высохнуть.
4. Наношу серый грунт (автомобильный Motip из баллона).
5. Даю ему просохнуть пару дней.
Уже на этом этапе если задеть грунт ногтем, он легко отстает от кузова.
6. Шкурю наждачкой с зерном 1500 - 2500 под струей воды.
7. Мою кузов и даю высохнуть.
8. Наношу белый грунт (автомобильный Motip из баллона).
9. Шкурю наждачкой с зерном 1500 - 2500 под струей воды.
10. Мою кузов и даю высохнуть.
11. Крашу кузов Тамиевским акрилом с аэрографа.
После этих всех процедур, краску можно легко снять до метала
В чем может заключаться проблема?
Опыта покраски металлических моделей у меня до этого не было, есть только опыт покраски пластиковых китов. Суть проблемы в том, что на кузове очень плохо держится грунт и краска, достаточно царапнуть ногтем и она слазит
Ниже я опишу все покрасочные процедуры, возможно где-то я допустил ошибку.1. После снятия старой краски хорошо вымываю кузов и даю ему просохнуть.
2. Шкурю наждакчкой с зерном 1000.
3. Мою кузов моющим средством для посуды и дою высохнуть.
4. Наношу серый грунт (автомобильный Motip из баллона).
5. Даю ему просохнуть пару дней.
Уже на этом этапе если задеть грунт ногтем, он легко отстает от кузова.
6. Шкурю наждачкой с зерном 1500 - 2500 под струей воды.
7. Мою кузов и даю высохнуть.
8. Наношу белый грунт (автомобильный Motip из баллона).
9. Шкурю наждачкой с зерном 1500 - 2500 под струей воды.
10. Мою кузов и даю высохнуть.
11. Крашу кузов Тамиевским акрилом с аэрографа.
После этих всех процедур, краску можно легко снять до метала
В чем может заключаться проблема?
Ickx писав:Столкнулся со следующей проблемой: на кузове плохо держится краска и грунтовка.
Опыта покраски металлических моделей у меня до этого не было, есть только опыт покраски пластиковых китов. Суть проблемы в том, что на кузове очень плохо держится грунт и краска, достаточно царапнуть ногтем и она слазитНиже я опишу все покрасочные процедуры, возможно где-то я допустил ошибку.
3. Мою кузов моющим средством для посуды и дою высохнуть.
Мое мнение в этом пункте. Узнал от рихтунов, что в случае покраски реального авто кто-то из стажеров проделал тоже эту операцию....короче у них тоже не получилось... Моющее содержит химию которая ухудшает адгезию. Если даже это и делается, то потом ОБЯЗАТЕЛЬНО обезжирить растворителем!
Aleksey.P82 писав:Ickx писав:Столкнулся со следующей проблемой: на кузове плохо держится краска и грунтовка.
Опыта покраски металлических моделей у меня до этого не было, есть только опыт покраски пластиковых китов. Суть проблемы в том, что на кузове очень плохо держится грунт и краска, достаточно царапнуть ногтем и она слазитНиже я опишу все покрасочные процедуры, возможно где-то я допустил ошибку.
3. Мою кузов моющим средством для посуды и дою высохнуть.
Мое мнение в этом пункте. Узнал от рихтунов, что в случае покраски реального авто кто-то из стажеров проделал тоже эту операцию....короче у них тоже не получилось... Моющее содержит химию которая ухудшает адгезию. Если даже это и делается, то потом ОБЯЗАТЕЛЬНО обезжирить растворителем!
На форуме китостроителей мне тоже об этом сказали, просто с платиском таких проблем не было. Буду пробовать!
Перед покраской обязательно р-рителем обезжирить.И да, моющее средство отказать....
Продажа Дакара http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=16523
Нічого не знаю
Промиваю миючим засобом, потім ретельно змиваю проточною водою ( з посудом взагалі, теж так повинно діяти). Нічого не відстає і не злітає
А взагалі, не треба все доводити до фанатізму а декуди й до абсурду. Робіть все помірно, але головне думайте, перед тим як щось робите 
Промиваю миючим засобом, потім ретельно змиваю проточною водою ( з посудом взагалі, теж так повинно діяти). Нічого не відстає і не злітає
А взагалі, не треба все доводити до фанатізму а декуди й до абсурду. Робіть все помірно, але головне думайте, перед тим як щось робите 
я металл обезжириваю 647, межслойку посудной "гала", перед лаком обезжирка спирт 96. Мнение о посудной слышал, но пока сбоев не было в моей схеме обезжирки
...а вот для качественной адгезии в пункте 2 и 6 я бы посоветовал коллеге увеличить риску. Я металл шкурю 280-360, на межслойку беру 1000, а 2000-3000 использую для абраз.полировки.
...а вот для качественной адгезии в пункте 2 и 6 я бы посоветовал коллеге увеличить риску. Я металл шкурю 280-360, на межслойку беру 1000, а 2000-3000 использую для абраз.полировки.
Востаннє редагувалось 07 квітня 2017, 14:48 користувачем 40043005, всього редагувалось 1 раз.
ПРОДАМ несколько моделей за ненадобностью - http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=5&t=15959
З повагою, Андрій!
З повагою, Андрій!