FORMULA-1. Світ королеви автоспорту

[tune]

[Bogd@n]

До старта нового чемпионата осталось: 20 дней

[vladf189]

Ребята, скажите мне пожалуйста. Ограничение в весе болидов с учетом пилота или нет? То если машина должна весить 635 кг без пилота, то понятно почему Феттель завоевал 3 титула, он же легче Алонсо на 10 кг. Естественно 10 кг по меркам формулы 1 очень большая разница. Или я ошибся? Или не так понял? Заранее спс

[tune]

vladf189, вы не правы. Вес болида и пилота - не менее 642 кг.

[Bogd@n]

Ребята, скажите мне пожалуйста. Ограничение в весе болидов с учетом пилота или нет? То если машина должна весить 635 кг без пилота, то понятно почему Феттель завоевал 3 титула, он же легче Алонсо на 10 кг. Естественно 10 кг по меркам формулы 1 очень большая разница. Или я ошибся? Или не так понял? Заранее спс

Минимальный вес болида считается вместе с пилотом. После каждого соревнования взвешивают и болид и пилота (в полной "боевой" амуниции) После практик и квалификаций - выборочно, после гонки - всех без исключения гонщиков добравшихся до финиша. Болид должен весить не менее 642 кг

[Aleksei31079]

vladf189-Феттель завоевал 3 титула благодаря машине которую сделал Ньюи,денег вложенных в него Хельмутом Марко,команде-которая работала 70% на него.
Феттель молодчага и не плачет,а испаньёле нужно подарить большой новой платочек для утирания слез и соплей,и еще команду раза в три лучше Рэд Булл.

Жаль эра Жана Тодда и Шумахера в Феррари закончилась,теперь там одни дауны завелись.

А ват Масяню жалко,честно жалко. Хороший пилот ,но авария его сильно подкосила,да еще и напарник слезу пускает каждую гонку,все плачет и плачет.
Пока Алонсо в Феррари,ничего хорошего Масяне не светит,нужно ему было валить оттуда.

[vladf189]

Минимальный вес болида считается вместе с пилотом. После каждого соревнования взвешивают и болид и пилота (в полной "боевой" амуниции) После практик и квалификаций - выборочно, после гонки - всех без исключения гонщиков добравшихся до финиша. Болид должен весить не менее 642 кг

ок, спс, то я читал читал и запутался. думал отдельно болид и пилот. ну значит все равны.

vladf189-Феттель завоевал 3 титула благодаря машине которую сделал Ньюи,денег вложенных в него Хельмутом Марко,команде-которая работала 70% на него.
Феттель молодчага и не плачет,а испаньёле нужно подарить большой новой платочек для утирания слез и соплей,и еще команду раза в три лучше Рэд Булл.

Жаль эра Жана Тодда и Шумахера в Феррари закончилась,теперь там одни дауны завелись.

А ват Масяню жалко,честно жалко. Хороший пилот ,но авария его сильно подкосила,да еще и напарник слезу пускает каждую гонку,все плачет и плачет.
Пока Алонсо в Феррари,ничего хорошего Масяне не светит,нужно ему было валить оттуда.

ну Масса может ещё жару покажет, хотя я за него не болел. В Феррари происходит смена поколении старые уходят приходят новые, да результаты не те, но это наверно временно. так как скоро будут наверно штамповать титулы вместе с Алонсо, как Феттель с Ньюи.
поживём и увидим. до старта осталось чуть чуть, и скоро узнаем кто и как подготовился отлично или плохо к 2013 г. меня смущает Заубер, то есть боковые понтоны. такие маленькие, что в Бахрейне может не выдержать

[Bogd@n]

Итак, сегодня началась финальная часть зимних тестовых серий. В очередной раз погода вмешалась в работу команд - несколько раз трассу обильно поливал дождик. Это позволило практически всем пилотам отработать момент перехода с дождевой резины на слик, и т.п.
Результаты сегодняшнего дня:
1. М.Уэббер Red Bull 1:22.693 -
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:24.348 +1"655
3. Ж.Вернь Toro Rosso 1:25.017 +2"324
4. В.Боттас Williams 1:26.458 +3"765
5. С.Перес McLaren 1:26.538 +3"845
6. Э.Гутьеррес Sauber 1:26.574 +3"881
7. П.ди Реста Force India 1:27.107 +4"414
8. Ф.Масса Ferrari 1:27.541 +4"848
9. М.Чилтон Marussia 1:28.166 +5"473
10.Ш.Пик Caterham 1:28.644 +5"951
11. Р.Грожан Lotus 1:34.928 +12"235

[Canada]

.....денег вложенных в него Хельмутом Марко

Алексей непутайте,Хельмут Марко хоть и ключевая фигура,но деньги Дитриха Матешица-владельца и основателя компании Ред Булл.

[vladf189]

Да ещё Force India подписала контракт - Сутил – второй пилот Force India. я думал возьмут Бьянки. но Попов сказал что Force India хотят получить в 2014 году двигатели мерседес и решили что Сутил для этого подходит, так как Ferrari поддерживает Бьянки