Форум Українських Колекціонерів

tosssik писав:И "по прежнему" більша частина потенційних покупців автобусів,буде чекати доступних моделей...
ІМХО

Та ничего Толя будет и на нашей улице..., сейчас такое время наступило что есть куда свои кровные засунуть. Пополняемся пока грузовичками, а там видно будет. Всё за раз не переварить. Собирай денежку на НАПовские Газончики - их вон восемь штук разных будет (четыре ранних и четыре поздних)) .

От дуже цікаво... чому вони ПАЗ-3201 (4х4) "посадили" так низько ? Імітацію то мостів вони на днищі зробили, а по суті - пшик Колісні арки невірні, блок передніх габаритів-поворотників - не в тему, ще й радіаторна решітка трапецією (ну може ракурс фото такий )

mykola78 писав: Колісні арки невірні, блок передніх габаритів-поворотників - не в тему, ще й радіаторна решітка трапецією (ну може ракурс фото такий )

Весь он какой-то... За передние сетки я тоже заметил что не такой формы все четыре, особенно центральная нижняя переразмеренная (может точно ракурс?). А блок передних габаритов-поворотников нарисованный что-ли? или я чего не досмотрел?
Не впечатлил .

Решетки, думаю, должны быть нормальными - в конце концов, тут явно КБ-шная пресс-форма таки за основу бралась.
А "лифтовку" кузова, думаю, тоже можно будет организовать - за счет проставок и более длинных болтов крепления.

YouSan писав:А "лифтовку" кузова, думаю, тоже можно будет организовать - за счет проставок и более длинных болтов крепления.

гмммм...іяк це допоможе "опустити" мости ?

mykola78 писав:гмммм...іяк це допоможе "опустити" мости ?

Согласен, тупанул. Лифтануть никак не получится.

YouSan писав:А "лифтовку" кузова, думаю, тоже можно будет организовать - за счет проставок и более длинных болтов крепления.

YouSan писав:

mykola78 писав:гмммм...іяк це допоможе "опустити" мости ?

Согласен, тупанул. Лифтануть никак не получится.

А мне удалось таким образом приподнять передок всех своих Волг(21-х и 24-х) подложив шайбочку под днище в месте крепления винта. Думаю и с автобусом получится кто захочет его приподнять. Опустится всё днище вместе с мостами и между колесом и аркой будет большее расстояние(на фото вижу что есть куда опустить). Но это конечно зависит ещё от конструкции крепления этого днища, надо смотреть по месту .

Посмотрел на днище простого ПАЗика от КБ: под дверями у него днище начинается от самой нижней кромки кузова - так что, лифтовка таки не выйдет.

YouSan писав:Посмотрел на днище простого ПАЗика от КБ: под дверями у него днище начинается от самой нижней кромки кузова - так что, лифтовка таки не выйдет.

А, уже тоже увидел - ниши под ступеньки под дверями я правильно понял? Жаль, некоторым моделям это помогло. Придется ездить так как есть .

40043005 писав:А, уже тоже увидел - ниши под ступеньки под дверями я правильно понял?

Да, они самые. Будем верить, что промышленный образец будет лучше.