Форум Українських Колекціонерів

Yura13 писав:А М-72 не будет?

В плані випуску РосАЛ є.

Maximoff писав:Просто ГАЗ-ГЛ1 в журнальной серии не смогут сделать лучше ДИПа.

А что,"буратино" лучше сделали чем у ДИПа? Они что,пытаются делать модели лучше? Судя по упрощениям,то ага...щас...

tosssik писав:

Maximoff писав:Просто ГАЗ-ГЛ1 в журнальной серии не смогут сделать лучше ДИПа.

А что,"буратино" лучше сделали чем у ДИПа? Они что,пытаются делать модели лучше? Судя по упрощениям,то ага...щас...

У ДИПовского фургона есть ошибки в геометрии.

P.S.: Надо же как-то заботиться и о том, чтоб ГАЗ-ГЛ1 раскупали.

Maximoff писав:У ДИПовского фургона есть ошибки в геометрии.

P.S.: Надо же как-то заботиться и о том, чтоб ГАЗ-ГЛ1 раскупали.

Ошибки геометрии ДИП или НЕО настолько незначительны в сравнении с АЛ,что даже говорить не хочется... А чтобы раскупали ДИП,надо всего-то тираж маленький,а цены большими сделать,и [s]расп[/s] раструбить везде - ЭКСКЛЮЗИВ! Делов то...

Maximoff писав: Их даже в продаже нету.

Почему нету?
У нас есть! периодически появляются в продаже.
А вот полки для моделей - уже давно не видно.

http://rcforum.ru/showthread.php?t=12392 Я уже следить не успеваю.

Maximoff писав:Просто ГАЗ-ГЛ1 в журнальной серии не смогут сделать лучше ДИПа. А ИСТовские аналоги Саратова получились лучше (если не по копийности, то по деталировке), чем у "Агата".

Да причем тут лучше или хуже?Соль не в качестве исполнения,а в другом.К примеру про Волги то не сказали что они есть у того же НЕО,или была попытка их сделать лучше?
Сама проведенная параллель улыбнула,да и ладно бы при этом ценовая политика и уровень исполнения совпадали,а так похоже на дипломатический прием вроде - идите вы лесом со своим ГЛ1.
Все же это совсем разные уровни по ценам,исполнению,тиражам и в большинстве случаев покупательской аудитории.

Maximoff писав:А папки кто-то покупает? Их даже в продаже нету.

Уверяю что папки люди покупают,может конечно и не основная масса потребителей данной журналки,но все же процент ощутимый.
Если бы эти папки никому не надо были,думаю предложений было бы намного больше чем спроса,и не приходилось бы их заказывать.Ну или с тиражом наверное издатели угадали(подстраховались).

Maximoff писав:У ДИПовского фургона есть ошибки в геометрии.

tosssik писав:Ошибки геометрии ДИП или НЕО настолько незначительны в сравнении с АЛ,что даже говорить не хочется...

Хм.Покажите мне пожалуйста модель с абсолютно точной геометрией.Не верю что такие существуют в природе,хотя рад буду ошибиться.
А вообще возникает впечатление предвзятого отношения касаемо моделей так сказать бюджетных ценовых категорий,то бишь тех же Автолегенд.Чем скромнее цена на модель,тем получаешь большее разочарование от ее малейшего недостатка.Или наоборот - чем дороже модель,тем больше недостатков ей прощается.

Thrashbeer писав:

Maximoff писав:Просто ГАЗ-ГЛ1 в журнальной серии не смогут сделать лучше ДИПа. А ИСТовские аналоги Саратова получились лучше (если не по копийности, то по деталировке), чем у "Агата".

Сама проведенная параллель улыбнула,да и ладно бы при этом ценовая политика и уровень исполнения совпадали,а так похоже на дипломатический прием вроде - идите вы лесом со своим ГЛ1.
Все же это совсем разные уровни по ценам,исполнению,тиражам и в большинстве случаев покупательской аудитории.

Я просто высказал мнение Максима Шелепенкова по ГАЗ-ГЛ1.

Максим Шелепенков писав:А что я не понял ГЛ-1 так важен в Автолегендах? Не знал, что это такая востребованная модель...

Максим Шелепенков писав:Я работаю с этими двумя компаниями и по собственной инициативе стараюсь не допустить между ними конкуренции, хотя бы в данном временном промежутке.

Ну да, Шелепенков вроде консультирует D.I.P.

http://rcforum.ru/showpost.php?p=1237530&postcount=32

блин... непонял он видите ли...... все он понял. просто нехочет конкуренции для дипа.
я не могу себе позволить купить игрушку за 80 баксов по разным причинам. а в легендах она бы смотрелась не хуже чем эти обмылки - эксперементальные. эстонию могут а ГЛ1 нет.... странно.

наболело. извините

Максим Шелепенков писав:Я работаю с этими двумя компаниями и по собственной инициативе стараюсь не допустить между ними конкуренции, хотя бы в данном временном промежутке.

Неувязочка получается. А как же КИМ 10-50 и Москвич-422?
Скорее всего, ГЛ-1 не такая перспективная модель (в плане объёмов продаж), как КИМ и М-422. Ведь АЛ, в первую очередь, - это коммерческий проект, а не благотворительна акция.