Свет фар разрезал снежную пелену декабрьской метели.
Мерно урчащий двигатель попытался перекричать ветер завывающий в козырьке перрона.
И я,простой пацан 10ти лет оказался в кабине,самого,что нинаесть настоящего аэродромного уазика.
В кабине пахло бензином и было сыро,даже мокро.
Это протекали отверстия в брезентовой крыше,в местах крепления траверс.
Мы тронулись,сначала пересекли перрон,потом выкатились на рулёжку а с неё на саму взлётную полосу.
Хрипела рация,снег то и дело врывался в щели а ночной пейзаж периодически подсвечивал проблесковый маяк.
Спустя несколько минут показалось нечто,взрывая темноту светом мощных фар
По взлетке ехал «крокодил»-шнековый снегоочиститель.
Столб снежной каши вылетал из его пасти,и покорно ложился на обочину.
Мы остановились….
Воспоминания детства
Не пропьёшь и не продашь
Так я познакомился с этим аппаратом
траверса на крыше изготовлена из латунной проволоки и медной фольги
я предпочитаю именно такою технологию,поскольку она обеспечивает достаточную надёжность хрупкой конструкции.
Антены "рожки" из медных контактов обточенных.
табло из полистирола ,ножки-латунные .
Салон окрашен в защитный цвет как и у прототипа,сиденья -окрашены черным полуматом,что бы убрать пластмассовость
Важные мелочи-именно они помогают "убить" игрушечность
Я добавил отверстие под кривой стартер,кнопки открывания капота,скобы для лобового стекла на самом капоте и возле стеклоочистителей
по бокам установлены повторители
