Форум Українських Колекціонерів

cool6691 писав:неа, не будут,

не "тру"

как раз "тру" для "богемных" моделей, а не для покатушек из "чугуния" :OO:

cool6691 писав:как раз "тру" для "богемных" моделей, а не для покатушек из "чугуния"

для пластмассовых чтоли?

для тех, которых ты именуешь "иконами", они из пластика шоле?)

Кепка.

Не все производители выпускают модели прототипов с открытыми кузовами в различных версиях - и с поднятым, и со сложенным верхом. Но желание иметь у себя полный комплект у коллекционеров присутствует.
PCT не стал утруждать себя изготовлением кабрика в "закрытом" варианте, поэтому с помощью смоляной отливки тента от "Старт43", натянуть кепку до бровей москалика пришлось самостоятельно.
В список доработок традиционно вошли объемные решетки и молдинги, правильный стоп-сигнал, конечно правильное торпедо, ну и всякая мелочь вроде окраски салона или прокраски выштамповок на колесах и бамперах...
Еще одно заметное отличие - появившиеся на бампере подфарники, установлены они кстати, согласно реальной рекомендованной схеме.

Москвич 400 кабриолет с поднятым тентом:

Зображення

cool6691 писав:для тех, которых ты именуешь "иконами", они из пластика шоле?)

у моих хоть колесики крутяццо! :crazy:

ты поговори еще и в "чайкодокторе" они тож перестанут крутицца)

Колеса, или найди десять отличий...

В одном из прошлых опусов рассказывалось о модели, которая, как оказалось, хороша всем, кроме колес:

Поэтому замена катков на более качественные выглядит абсолютно естественно.
В ход пошел набор из Италии от G.Robustelli. Очень качественный комплект, но с одним недостатком - отсутствуют тормозные диски, а как следствие и суппорты.
Эту проблему удалось решить, так что на эксклюзивную модель теперь станут дважды-эксклюзивные колеса.
Пока примерка-приглядка к подобному, но обычному Миничэмпсу, но отличия видно и сейчас.

Зображення