Форум Українських Колекціонерів

HaruTarra писав:Андрей, да бог с ней, с резиной. Ты на кабину этого чуда посмотри...

Да сама кабина ещё может быть , но "лаптёжные" крылья это атас

HaruTarra писав:Ты на кабину этого чуда посмотри...

Старый вармант кабины без заклёпок мне нравится намного больше, какие-то они грубоватые вышли у этого

tatarin-ua писав:Да сама кабина ещё может быть , но "лаптёжные" крылья это атас

Ну крылья - это же и есть главный бэг по кабине...
И имхо - лучше ее всю менять.

HaruTarra писав:Ну крылья - это же и есть главный бэг по кабине...

А, ты про крылья - я думал про заклёпки бронепоезда - http://www.popmech.ru/upload/iblock/a6f ... 1_full.jpg .
Самый главный косяк по крыльям они так и не поправили - крылья просевшие (низкие) так и остались и на 255 и на 258. За лаптёжные бортики я не переживаю, в ките можно запросто спилить при желании.

Вообщем даже с горой консультантов недаются Кразы китайцам )))
Шеф ,все пропало ! ))))
Андрей,про просевшие крылья понятно, но у них-то и с формой не все нормально...
Короче ССМ подхватил вирус от НАПа под названием -"по одной только фотографии " )))

40043005 писав:

HaruTarra писав:Ну крылья - это же и есть главный бэг по кабине...

А, ты про крылья - я думал про заклёпки бронепоезда...

Ну и про них - естественно тоже, говорю же - всю кабину у этого тягача лучше всего поменять...

Canada писав:Короче ССМ подхватил вирус от НАПа под названием -"по одной только фотографии " )))

И плюс - порочную НАПовскую унификацию узлов и деталей у моделей без привязки к прототипам...

Cаня , я вообще не понимаю костромских....Уже понятно что валить будут типа АНС ,но делайте уже по-людски...А то блин издевательство ....
Короче нормального краза не дождемся....

Canada писав:Андрей,про просевшие крылья понятно, но у них-то и с формой не все нормально...

Мне в модели не нравится верхний задний изгиб крыла при виде в профиль. Но с поднятыми на 2 мм. крыльями модель смотрится на мой взгляд однозначно лучше, чем без доработки. Для меня "просевшие" крылья - это самый главный минус этой модели, я говорил уже вроде . Позже фото покажу в профиль, как оно смотрится с поднятым крылом, я просто сейчас не дома - посмотрим лучше стало или нет ))) .

HaruTarra писав:

40043005 писав:А, ты про крылья - я думал про заклёпки бронепоезда...

Ну и про них - естественно тоже, говорю же - всю кабину у этого тягача лучше всего поменять...

А на что менять будем?

40043005 писав:А на что менять будем?

На кабину с бортового (ну и ее дорабатывать с подъемом крыльев и т.д.). Не слежу сейчас совершенно за модельным рядом этого производителя - выходил он уже в АИсте?...

HaruTarra писав:

40043005 писав:А на что менять будем?

На кабину с бортового (ну и ее дорабатывать с подъемом крыльев и т.д.).

Вот кабина бортового, как и обещал фото крыла в профиль. Пилил боковину капота + плюс к этому ещё картину портит большой зазор в 1 мм., между крылом и боковиной капота (который я Олегу всё время толкую что надо убрать ). Короб с фарой встаёт тоже выше на 1-1,5 мм. на своё место.