Сторінка 78 з 95
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 26 жовтня 2013, 21:01
cool6691
Ну Роллс от ТСМ прогнозируемо хорош, а вот Ситро поразил свой шикарностью

Re: Вітання від G&A Models
Додано: 28 жовтня 2013, 12:56
mykola78
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 17:58
G&A Models
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 18:29
fraer222
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 18:45
blackhowk
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 19:34
iwa17
Качество исполнения - особенно салон и тормозные диски - глаз не отвесть
Круть
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 19:56
ledis
Красота!!!!!!!!!!!!

Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 20:32
Bogd@n
Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 21:20
Великий Зеник
Дуже гарна деталізація, особливо сподобались цікаво виконані колеса.

Re: Вітання від G&A Models
Додано: 16 листопада 2013, 22:25
G&A Models
Дорогі друзі та шановні колеги хочу поділитись з Вами цікавою новиною.
В Британії стартувала нова серія присвячена військовим автомобілям та техніці періоду ІІ Світової Війни.
Більше інформації ви зможете знайти тут:
http://www.military-vehicles-collection.com/Звичайно що ваш покірний слуга став учасником і підписався на серію. Моделі виходять з періодичністю 2 моделі в місяць і розповсюджуються тільки по підписці, підписка лімітована - одна на адресу.
Так ось прийшли перші моделі, прикро щомоделі не в такому порядку як були анонсовані але переживемо!!!
(фото моделей з колекції автора)
Тож почнемо огляд
Sd.Kfz.3a Opel Maultier 4.Pz.Div. Kursk 1943Під час Східної кампанії з початком осені Вермахт зустрівся з великою проблемою - розпутиця, в СРСР не було багато доріг з твердим покриттям, в більшості грунтовки. З дощами всі ці дороги перетворювались в суцільне болото. Терміново треба було зробити машину котра би могла працювати в таких умовах. Рішення було дуже просте і геніальне - замінити задній міст вантажного автомобіля на гусеничну підвіску танка Panzer I котрий на початок 1942 року був знятий з виробництва. Таким чином отримали напівгусеничний автомобіль. Звичайно такий гібрид поступався в характеристиках перед спеціально сконструйованими напівгусеничними машинами але в цей же час справлявся з поставленими завданнями.
Було три основних версії:
Sd.Kfz.3a напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Opel
Sd.Kfz.3b напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Ford
Sd.Kfz.3c напівгусеничний вантажний автомобіль на базі автомобіля Daimler-Benz




