Начало свободных заездов прошли в дождь, был так же холодный ветер. Пилоты совершали единичные выезды. Как правило неполный круг. Один Фернандо радовал полупустые трибуны упорно наматывая круг за кругом! За что получал бурные овации вслед стремительному водяному шлейфу от его Макларена и очень специфическому рокоту мотора Хонда.
Позже еще разная молодежь очень долго не могла побить его время. Да, позже время Алонсо скатилось куда-то в самый низ, но уже когда трасса была сухой.
Еще и еще выезжали те, кто сидел в боксах. Напротив подиума был прекрасный обзор - выход из последнего поворота. Шикарное зрелище, особенно на влажной трассе.Реально большинство пилотов ловили свои болиды!!! А еще очень показательно, что именно пилоты Вильямс и Форс Индия старались в поймать машину, особенно яростно!!!
Ред Булл - явно раньше начинал разгон.
К слову, в феврале 2015 меня прокатили на легкой , заряженной Мазде почти в 500 л.с.
(точно не помню) По Сочи-Автодрому! Но, помню, что последний поворот меня захватил больше всего, своим сносом !!! С ним, пожалуй, может сравниться по эмоциям еще длинный левый после стартовой прямой.
Пройдя по главной трибуне до конца в сторону первого поворота, открывается отличный вид на Сочи-парк, к сожалению, первый поворот видно плохо из-за "кривой стартовой прямой", но зато очень хорошо видно как гонщики пару поворотов выруливают на медленном 3-м секторе и уносятся за пит-лейн.
В поездку мы не брали с собой наш "громоздкий" профессиональный фотоаппарат, понадеялись на свежекупленную современную мыльницу (позже о этом решении сильно пожалели) качество фото оказалось на "3-". Единственный плюс который мне понравился это 72 кратное увеличение!
Давно ничего не покупал и не выставлял из моделей. Нет уже того упорства в коллекционировании, что прежде. Модели недостающие в моей коллекции можно спокойно купить в любой удобный момент. Особенно, с нынешним курсом, как-то удобный момент все откладывается и модели становятся все менее актуальны. 
Ближе к зиме все же будут куплены несколько недостающих новинок.
