Хронологии, конечно, никакой придерживаться не буду.
Начну с моего самого любимого производителя
Herpa - я без ума от их Ferrari.
1986 Ferrari Testarossa Series II Convertible by Richard Straman

Интересная модель интересного авто, да и цвет хороший, неординарный.
Конечно, из вредности можно было бы спросить, почему кабриолет, построенный
в Калифорнии Ричардом Страманом сделан в европейской спецификации. Для
Европы в кабриолеты Testarossa переделывала студия Lorenz & Rankl. Ну да ладно -
Testarossa в те годы стоила целое состояние, так что Страман, скорее всего, не
только с новыми автомобилями работал, вот и попал к нему б/у экземпляр из Европы.
И в дополнение к ней не удержался и купил обычную Testarossa 2-й серии.
1986 Ferrari Testarossa Series II

Впрочем, ребята из Herpa и тут не удержались, чтобы не намудрить. Вместо простого
стандартного купе сделали заказную таргу, которая серийно не выпускалась. Ну ничего -
если крышу поставить, то почти от купе и не отличается
Поначалу, кстати, были серьезные сомнения в ее реальности, но в конце концов с
большим трудом нашел фото похожего экземпляра, сделанного для Саудовского принца.

Конечно, это еще первая серия - Flying Mirror, но хоть что-то...