Долгожитель
Прикольный паровоз
Долгожитель
Крутючий гибрид 
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
165.Mercedes MB100D (W631) 1988 г. IXO/Altaya
Mercedes 100-Series - коммерческий автомобиль в кузовах фургон и микроавтобус.В Германии MB100 был предложен с 1988 года, его преемником стал Mercedes-Benz Vito .
C середины 1995 года этот автомобиль выпускается в Корее на заводе "Ссанг-Йонг" в городе Пьянтек и продается , через сбытовые организации "Ссанг-Йонг" под именем "Истана". С января 1996 года он продается за пределами Кореи через представительства "Мерседес-Бенц" ("Даймлер-Бенц") в вариантах МБ 100, МБ 140 и МБ 180.
Mersedes 100 отличает большая вместимость, мощность и экономичность двигателей "Мерседес-Бенц", высокие ходовые качества автомобиля с передним приводом и высокий уровнь безопасности, благодаря чему клиенты получают традиционные качества "Мерседес-Бенц" за конкурентную цену.
Mercedes 100-Series - коммерческий автомобиль в кузовах фургон и микроавтобус.В Германии MB100 был предложен с 1988 года, его преемником стал Mercedes-Benz Vito .
C середины 1995 года этот автомобиль выпускается в Корее на заводе "Ссанг-Йонг" в городе Пьянтек и продается , через сбытовые организации "Ссанг-Йонг" под именем "Истана". С января 1996 года он продается за пределами Кореи через представительства "Мерседес-Бенц" ("Даймлер-Бенц") в вариантах МБ 100, МБ 140 и МБ 180.
Mersedes 100 отличает большая вместимость, мощность и экономичность двигателей "Мерседес-Бенц", высокие ходовые качества автомобиля с передним приводом и высокий уровнь безопасности, благодаря чему клиенты получают традиционные качества "Мерседес-Бенц" за конкурентную цену.
Отличная модель получилась!
мой гараж народных автомобилей
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
С Уважением Александр !
Интуиция сначала поддакивает, а потом отнекивается.
Хороший бусик
Дополню немного описание этого необычного фургона:
Mercedes-Benz 100-Series не является разработкой концерна Daimler-Benz и имеет к нему
весьма отдаленное отношение. С 1963 г. в Испании на заводе Vitoria-Gasteiz, принадлежавшем
тогда Auto Union, выпускались фургоны DКW F-1000 собственной разработки. Позднее компания
начала сотрудничать Daimler-Benz по дизельным двигателям и с 1975 г. была им выкуплена.
Фургоны просто переименовали в MB N1000, добавив знаменитый логотип, а в 1981 г. после
небольшого рестайлинга они стали называться Mercedes-Benz MB 100 (W631). Первое время
W631 продавался только на местном рынке, но после очередного рестайлинга 1987 г. его
стали продавать и в Европе. Тогда же появилась более мощная версия MB 120 и дизельный
вариант MB 100D. Именно этот период и представляет модель. Следующий рестайлинг MB 100
и MB 100D прошел в 1992 г. - согласно новым правилам безопасности, вступившим в силу в
Европе, ему немного "вытянули нос".
Ну а с появлением семейства Vito/V-Klasse производство MB 100 было перенесено в Южную Корею
и Турцию, где он выпускаются до сих пор.
Mercedes-Benz 100-Series не является разработкой концерна Daimler-Benz и имеет к нему
весьма отдаленное отношение. С 1963 г. в Испании на заводе Vitoria-Gasteiz, принадлежавшем
тогда Auto Union, выпускались фургоны DКW F-1000 собственной разработки. Позднее компания
начала сотрудничать Daimler-Benz по дизельным двигателям и с 1975 г. была им выкуплена.
Фургоны просто переименовали в MB N1000, добавив знаменитый логотип, а в 1981 г. после
небольшого рестайлинга они стали называться Mercedes-Benz MB 100 (W631). Первое время
W631 продавался только на местном рынке, но после очередного рестайлинга 1987 г. его
стали продавать и в Европе. Тогда же появилась более мощная версия MB 120 и дизельный
вариант MB 100D. Именно этот период и представляет модель. Следующий рестайлинг MB 100
и MB 100D прошел в 1992 г. - согласно новым правилам безопасности, вступившим в силу в
Европе, ему немного "вытянули нос".
Ну а с появлением семейства Vito/V-Klasse производство MB 100 было перенесено в Южную Корею
и Турцию, где он выпускаются до сих пор.
AJS
икарус
kubik
avk
Kurilian
Евгений Валентинович
laspi
tatarin-ua
4erTeno]{
Спасибо Друзья!!!
икарус
kubik
avk
Kurilian
Евгений Валентинович
laspi
tatarin-ua
4erTeno]{
Спасибо Друзья!!!
Мерседесы - фантастика! С пополнениями
С пополнениями Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
collectionUA писав:Мерседесы - фантастика!
Спасибо Сергей!!!
MB100D нередко вижу развозным фургоном для торгашей
Моя визитка http://ukrmodels.org.ua/viewtopic.php?f=4&t=10587
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели
________________________________________________________
Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить двигатели