Форум Українських Колекціонерів

Фотки то таке, модельку показуй

Вот она! Модель от фирмы "Квартцо" я приобрел у коллеги по коллекциям ambler27 Брал ее с расчетом последующей замены на аналог с ГП США. Дима мне ее не очень дорого отдал, за что ему отдельное огромное спасибо!

Блин!!! Но, когда я дома равнодушно и далеко не сразу (на следующий день) открыл коробку!...! Был.. Епт.. Поражен этой моделью!!! Даже от " TrueScale Miniatures " я не получал такого удовольствия!!!
К сожалению на фото этого не передать.. Дима уже презентовал эту модель в своей визитке, но ни на его фото ни на чьих других этого... ШАРМА я не увидел! Только когда сам взял в руки и поставил на полочку
Никому ее не отдам! Вот что значит когда более полугода не покупать любимые игрушки!

По исторической справке оригинала скажу очень коротко.. Lotus 49B Грэм Хилл стал Чемпионом мира Ф-1 в 1968 году управляя такой штуковиной. Еще можно сказать, что для тех времен Ф-1, машины были очень мощные (410-430 сил), а вот сцепления колес с асфальтом ничтожно мало (вес 500 кг). К чему я это говорю? К тому что Грэм проходил практически все повороты всех трасс в 1968 году на такой ракете - бочком и с дымком!!! в открытых шлемах в очках.. Были времена! Наверное и модель пахнет той эпохой! Спасибо Дима за модель! И всем кому она понравилась.





И сравнение с Чемпионом 1967 года Дэнни Халмом

artbrat писав:Модель от фирмы "Квартцо" я приобрел у коллеги по коллекциям ambler27 Брал ее с расчетом последующей замены на аналог с ГП США. Дима мне ее не очень дорого отдал, за что ему отдельное огромное спасибо!

Та нема за шо... А я очень рад, что она не пропала где-то на пыльных полках, а пополнила такую прекрасную коллекцию))

artbrat писав:Блин!!! Но, когда я дома равнодушно и далеко не сразу (на следующий день) открыл коробку!...! Был.. Епт.. Поражен этой моделью!!! Даже от " TrueScale Miniatures " я не получал такого удовольствия!!! К сожалению на фото этого не передать.. Дима уже презентовал эту модель в своей визитке, но ни на его фото ни на чьих других этого... ШАРМА я не увидел! Только когда сам взял в руки и поставил на полочку Никому ее не отдам!

Твоя правда, фотки не передают натуральности этой модели... Артём, теперь надо брать "матру", думаю не пожалеешь...

ambler27 писав:Твоя правда, фотки не передают натуральности этой модели... Артём, теперь надо брать "матру", думаю не пожалеешь...

Спасибо Дима, за солидарность в нашем общем деле! Где ее взять? Могу взять с ГП Канады 1969 года.. не очень дорого. Хотелось бы с Испании на длинных стойках.
Это к Лотусам я испытываю слабость и готов их иметь 2 или даже 3 на каждый чемпионский титул, а 2 Матры себе пока не планировал брать..

Матра с высоким спойлером встречается реже всего, так что её прийдётся поискать, но машина того стоит, а цена её будет такая же как и у моделей с других гран-при...

С новым чемпионом в коллекции! Лотус

Гарний раритетик

Я тут начинаю пробовать потихоньку с фотоаппаратом разбираться.. Купленным 4 или 5 лет назад..

Так.. Продолжаю открывать новые горизонты в фотографии.. Может кто то скажет.. - "Самые обычные и неприметные фото!"
А я скажу: " Что это одни из лучших моих фотографий! Потому, что раньше было вообще .. - опа!

Еще немного и придет время обновить всю коллекцию новыми фотографиями!

McLaren MP4/6 Ayrton Senna 1991 TSM & McLaren MP4/5 Prost 1989 TSM

artbrat писав:Я тут начинаю пробовать потихоньку с фотоаппаратом разбираться.. Купленным 4 или 5 лет назад..

Років через 10 вАще б мба буде