Сторінка 8 з 101
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 16:57
bogdanovchar
А ГАЗ-64 в АЛ выйдет?
По идеи должен бы выйти: машина была серийная, концепция журнала изменилась - необязательно фоткать живой прототип, в нашем автопроме он уже выпускался - значит у китайцев прессформы есть. Тем более что вышел даже НАТИ-АР. Лично я не вижу причин ему не выйти.
А где можно задать вопрос Максиму Шелепенкову, на каком форуме?
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 17:01
mihorider
bogdanovchar писав:
А где можно задать вопрос Максиму Шелепенкову, на каком форуме?
У нас тут недавно проскакивала его почта - это в том случае, чтобы ответили точно.

А вообще, можно его спросить на любом из двух РЦ - на "синем" и на "зелёном", кстати говоря, на последнем он бывает чаще.
Кстати, я тут только что приобрел "Москвича"-433. Моделька очень понравилась, подробнее о ней расскажу несколько позже в своей теме. Вот только не шуточно напугали диски колес, которые при вскрытии оказались липкими. И еще один забавный казус отметил в журнале - на странице 11, обложке и постере мы видим номера на машине такие: "41-99 мол". А вот на 12-ой странице, где автомобиль сфотографирован в ракурсе 3/4 сзади - то там уже появляется номер "44-20 моф". Как же так, мне интересно?

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 17:04
HaruTarra
bogdanovchar писав:А ГАЗ-64 в АЛ выйдет?
Богдан, а чем тот же НАПовский не устраивает? Косячки канеш есть - второй дворник, отсутствующий поручень на торпедо, фары страшненькие... Но в АЛ точно не будеть лучше. Или только из-за журнала?
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 17:58
bogdanovchar
HaruTarra писав:bogdanovchar писав:А ГАЗ-64 в АЛ выйдет?
Богдан, а чем тот же НАПовский не устраивает? Косячки канеш есть - второй дворник, отсутствующий поручень на торпедо, фары страшненькие... Но в АЛ точно не будеть лучше. Или только из-за журнала?
Да всем устраивает

, правда у меня его нету, но возможно скоро куплю, просто интересно почему про него издатели журнала забыли

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 18:36
40043005
bogdanovchar писав:А ГАЗ-64 в АЛ выйдет?
... в нашем автопроме он уже выпускался - значит у китайцев прессформы есть.
Пресс-формы то есть - только не у тех китайцев ))).
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 19:27
bogdanovchar
Написал Максиму на почту, спросил по ГАЗ-64, вот его ответ:
"А смысл? Модель ГАЗ-64 уже есть у "Нашего автопрома". "
Но Полуторка тоже была НАПа, так её сделали

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 19:36
40043005
bogdanovchar писав: Но Полуторка тоже была НАПа, так её сделали

А Газ-4 сняли. У НАПа уже к тому времени ГАЗ-4 был готов и пошел в продажу.
У РСТ он очень плохо получился на ранних стадиях, его и сняли чтобы не мучатся, пока не было поздно.
Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 19:45
cool6691
bogdanovchar писав:...Но Полуторка тоже была НАПа, так её сделали

лучше бы не делали

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 21:02
HaruTarra
bogdanovchar писав:... Но Полуторка тоже была НАПа, так её сделали

Полуторка - это был ход конем, на будущее - вон уже на ее кривенькой базе сколько настроек наворотили для АНСа, а вот 64-ый в этом плане - ну совсем скучный...

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10
Додано: 20 серпня 2013, 22:10
40043005
HaruTarra писав:bogdanovchar писав:... Но Полуторка тоже была НАПа, так её сделали

Полуторка - это был ход конем, на будущее - вон уже на ее кривенькой базе сколько настроек наворотили для АНСа...

Ход двумя конями ))))

.
Теперь для каждой пристройки надо брать по НАПовской "полуторке" )))
Вот как выглядит гибрид АНС и НАП:
фото с рс, автор Adriano
