Сторінка 8 з 43
Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 29 червня 2015, 23:12
laspi
Хорош

Я все хотел взять подобный мерседес ДТМ, да так и не взял

Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 29 червня 2015, 23:52
Olexander
Зараз TSM випустив купу евіків, в тому числі в даному розкрасі. За відгуками, в рази краще старого доброго Мінічампса.. Щоправда, і ціна в 50$, - для мене така вже непідйомна, але модель класна
Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 30 червня 2015, 17:36
laspi
За 50 долларов меня жаба задушит

я пожалуй найду деньгам более рациональное применение, а старый минич мне нравится

Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 28 вересня 2015, 14:37
Olexander
В 91му Опель був представлений кількома машинами в модифікації ЕВО, але сезон обіцяв бути таким же непростим, як і минулий. Машина була важка, тестів було проведено замало. Весь сезон 91 для Опеля складався із низки сходів, аварій, зіткнень і приходів у другому десятку. В Зольдері найкращий з опелів, Енгстлер, зайняв позицію 16 у другій гонці, а Клаус Найдзвітц взагалі після інциденту з БМВ Ешера опинився у відбійниках. Оскільки другий етап не приніс покращення результату, Опелю було дозволено скинути 50 кг ваги в наступних гонках. Не сказати, що це допомогло, незважаючи на впевнені кваліфікаційні заїзди з результатами в першій десятці, Опель продовжував плестися в другій половині пелотону протягом усіх перегонів..
В Нюрнбергу незважаючи на чутки, що вони були на грані виходу, команда прийшла в повному складі. Зійшов Strycek і Енгстлер у кваліфікації гонки, а в гонках Оберндорфер закінчив 18 - в два рази. Вперше Opel Штричека був оснащений ABS саме на етапі Нюрнберга.
У Діпхольці Опель здобув перші очки, робота Фолькера Штричека далася взнаки але, як сказав спортивний директор Мауер: "Ми заробили бали завдяки вильотам інших ...", тим не менш Штрицек прийшов 15м і 9м. Перші очки за три етапи до кінця сезону…. Попереду було ще шосте місце Оберндорфера у Зінгені, але команда так і залишилась аутсайдером.
Модель, яку я хочу представити – Опель Клауса Нідзвітца. Даний автомобіль сповна відгріб опелівської слави протягом сезону 91. В Зольдері його вибив з траси БМВ команди Marlboro BMW Dealer Team, з голландцем Ешером за кермом. В Нюрнберзі до нього приклався Леопольд Баварський, у Вюнсторфі – Мерседес Крюцпойнтера, а на Норисрингу - Хегер. 9 сходів протягом сезону і лише 17 місце як найкращий результат. Нажаль, 91 рік був останнім, коли цей непересічний гонщик виступав у ДТМ. Крім німецького туренвагену Клаус вже встиг засвітитися у 24годинах Нюрнбергу, де встановив свого часу рекорд проходження Північної петлі, виступав у багатьох кузовних серіях. Нажаль, ДТМ йому не підкорився.








Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 28 вересня 2015, 18:17
laspi
Опель

Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 28 вересня 2015, 22:00
Bogd@n
Цікавий Опельок

Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 28 вересня 2015, 23:07
Olexander
Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 29 вересня 2015, 09:03
collectionUA
Класные DTM-ки!

Я три года назад попал на Мерса и Ауди - покрутил в руках и решил что куплю позже но так потом и не видел больше

Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 30 вересня 2015, 08:56
Olexander
collectionUA - насправді такі моделі досить поширені - ебей ними завалений. Правда не завжди ціна відповідає реальності, але знайти хороші пропозиції нескладно.
Друзі, підкажіть, як вставити картинку, щоб основна була в повний розмір, а інші - мініатюрами? Раніше робив, забув як...
Re: ДТМ в Черкасах.
Додано: 30 вересня 2015, 10:21
laspi
Для того щоб картинка була великою кращє зайти на сайт
http://postimage.org/, не з форума, а окремо, завантажити картину, потів вибрати "картинка для форума", скопіювати, та вставити. Маленьки завантажити окремо потім вибрати "превью для форума", скопіювати, та вставити в повідомлення.