Форум Українських Колекціонерів

Легендарная Субарка, поздравляю! :good:

Красивые модели! :good:

Субару,по моему мнению,просто ракета! :good:

Спасибо)
... Тем временем потихоньку начинаю мучать Charger. Попробовал снимать наждаком интересующие части(надо вывести шпаклевкой боковые линии, углы и т.п.) - дело не интересное, да и счесать можно лишнего.
Посему последние фото до применения смывки СП-6

Прощай пупырчатая крыша, прощай нарисованный хром и поворотники)
Надеюсь скоро прибудет и Authentic версия, по которой можно будет сравнивать элементы и направлять работу

Другой черный экземпляр обосновавшийся на моей полке: Mercedes-Benz 300SL 1954 от Minichamps

Зображення

Далее мой вольный перевод описания с коробки) :
300SL - поколения автолюбителей по всему миру были очарованы этой простой буквенно-циферной комбинацией.
Легендарные корни этого серийного автомобиля относятся к гоночным прототипам такой же формы, которые были очень успешны с 1952 на таких авто-гоночных соревнованиях как Mille-Miglia, Cerrera Mexicana и др.
Техническая сторона основана на иновационной, устойчивой к деформации, трубчатой пространственной раме и 3-литровом 215-сильном V6 двигателе с первой в мире системой впрыска топлива, сделавших его мощнейшим и быстрейшим серийным автомобилем в мире, когда он поступил в продажу в августе 1954 года.
Использование дверей типа "крыла ласточки" прикрепленных к крыше было результатом того факта что трубчатая конструкция не позволяла установить обычные двери. Данная необычность лишь помогла становлению высокой популярности модели.