Форум Українських Колекціонерів

Скромные труженики советской эпохи, не избалованные вниманием коллекционеров, не знающие, что такое ретро фестивали или тематические слеты.
Еще совсем чуть-чуть и они исчезнут совсем с наших улиц, уступив место своим не самым успешным потомкам и громыхающим "китайцам".
Ну а пока они всё работают и работают, давайте сохраним этот вымирающий вид техники хотя бы в фотографиях.

1956 Cadillac Series 62 Coupe de Ville

1989 Lamborghini Countach 25th Anniversary

1964 Chevrolet Corvette Convertible

1970 Dodge Super Bee

1934 Packard Twelve 1108 Sport Sedan

Русский внедорожник "Шаман" собранный специально для тайги в 2013 году. Полный привод 8х8, 8 рулевых колес, при необходимости может плыть со скоростью до 7км/ч. Объем двигателя 3 литра развивает мощность до 176 л.с. Емкость топливных баков 260л. Расход топлива на суши до 80 км/ч расход 20 литров на сотню.

Трансмиссия вседорожного джипа выполнена в соответствии с принципом мостовой схемы, представленной 4 межколесными и 1 межмостовым дифференциалами. Все они обладают принудительной блокировкой с электропневматическим приводом. Также вездеходу предоставлена пятивальная раздаточная центральная коробка с валом отбора мощности и скоростным изменяемым диапазоном. Интегрированными колесными редукторами значительно снижаются нагрузки на трансмиссию, а также увеличивается ее надежность.

Подвеска рассматриваемого снегоболотохода является независимой, двухрычажной и выполненной на двойных поперечных А-образных рычагах, чем гарантируется максимальная маневренность в сочетании с надежным направлением колес. При этом подвеска внедорожника выступает гидропневматической с возможностью изменения величины клиренса и жесткости. Интегрированная автоматическая система подкачки колес базируется на микропроцессорном управлении, осуществляющем постоянный мониторинг, контроль и корректировку давления в покрышках.

В целом, шасси снегоболотохода собой представляет герметичную лодку с размещенным в ней большинством агрегатов, чем предоставляется последним дополнительная защита, и повышается плавучесть транспортного средства. Для ликвидации воды при ее попадании внутрь машины предусмотрены высокопроизводительные помпы с мощностью в 200л/мин и специальные клапаны с электропневмоуправлением.

Рассматриваемый вседорожник оснащен рулевым гидравлическим управлением, при этом все колеса выступают управляемыми. Интегрированная рулевая новейшая система позволяет существенно уменьшить радиус разворота машины, который сопоставим с показателями легковых автомобилей. При движении по болотистым местностям в транспортном средстве реализован режим передвижения с названием «краб», позволяющий внедорожнику передвигаться боком, в результате чего каждое из колес перемещается исключительно по собственной колее.

1967 Ford Galaxie 500

В Киеве появились экспериментальные светофоры, которыми власти столицы готовы оборудовать основные перекрестки города
Главное отличие нового светофора, установленного на углу улицы Саксаганского и проспекта Победы, — это световые сигналы, которые дублируются по всей площади стойки-опоры светофора, благодаря чему водители и пешеходы издалека видят, горит сейчас «красный», «зеленый» или «желтый».
Как отмечают власти Киева, им предстоит провести масштабный соцпрос, и если светофор понравится киевлянам, такие устройства начнут устанавливать по всему городу. При этом, судя по откликам пользователей соцсетей, новшество скорее понравилось горожанам.

Впрочем, не обошлось без критики. Так, дизайнер Игорь Скляревский (глава команды, разработавшей схемы и навигацию киевского метро) отметил, что «стратегия увеличения видимости и заметности светофоров» отнюдь не требует «украшать гирляндами все вокруг, из-за чего заметность самых светофоров уменьшится».
Также Скляревский сослался на Венскую конвенцию, согласно которой «на знаке, его опоре или на любом другом приспособлении, предназначенном для регулирования движения, запрещено размещать что-либо, что может ослеплять пользователей дороги или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения».

1957 Buick Roadmaster Convertible