Продолжаем показ обновок!
На этот раз -
№4, в скором времени будет еще 4...
Очередное "плановое" пополнение из "журналки":
[center]Ferrari 458 Italia; Eaglemoss Collections для Ferrari S.p.A.(©) по заказу ЗАО "ИД Бурда" для журнальной серии "Ferrari Collection"(укр.серия; №3); 1:43.[/center]Нет-нет, не бойтесь, это не анонс из подписи... Это не сотая модель, а уже 103-я... Пропущенные №98, 100, 101 и 102 - ждут своего часа, про них я пока пишу статьи...
Что ж, я продолжаю покупать "Ferrari Collection". После, мягко скажем, неудачного, FXX, "Италию" я ждал с большим нетерпением, поскольку интересно было увидеть, как ее исполнят именно для нас, ведь, насколько я знаю, ни в одной из европейских журнальных серий, связанных с суперкарами, носящими эмблему с гарцующими жеребцами, она не выходила... Поэтому длительное ожидание "подкреплялось" еще и желанием посмотреть, будут ли какие-то упрощения или же улучшения... И вот - наступил вторник, ее привезли в киоск.
Купил последнюю, не задумываясь. И не пожалел. Брака нет, качество очень радует. Порадовала детализация самой модели - очень достойно. Такое внимание к мелочам делает модель выглядящей не на 62 грн., за которые она была приобретена. Очень порадовали тормозные диски, выполненные отдельными деталями. На Модене и FXX они, напомню, "отлиты" вместе с колесными дисками. Также к безусловным "+" можно отнести и выхлопные патрубки, сделанные отдельной деталью. Ну, несомненно порадовал движок, который достаточно качественно покрасили. Салон - тоже выглядит приятно. Он очень красиво сочетается с красным кузовом. В очередной раз порадовали колесные диски с эмблемками в сердцевинках. Тонкая работа, однако! Из других положительных сторон модели - прекрасное сходство с прототипом...
Из "-" - тут таких крайне мало... Первый - отсутствие салонного зеркала. Хотя, на других моделях из "Ferrari Collection" его тоже нет. Впрочем, а может это и к лучшему?
Второй, и пожалуй, последний - отсутствие мелкой "сеточки" на воздухозаборниках под задним спойлером. Думаю, с ними модель смотрелась бы почти как настоящая, но, увы, это прерогатива более дорогого сегмента.
А вот журнал - как ни странно, не разочаровал. Хотя мне немного не нравится такая схема "другая Ferrari - "основная модель" - какая-то легендарная машина с чемпионата "королевских гонок""... Но, вот инфа про "хлебный фургон" - порадовала... Хотя, все-таки, кое-где не хватает конкретики.
Но в целом - модель достойна оценки "
5+". Если мы будем наблюдать такое качество и далее - однозначно, выборочно буду брать эту серию...
.
)...
.
И почему Калифорния голубой будет?! А вот зеленая 599 - гуд!) Я одобряю))). Хотя, как я вижу - не так уж сильно "Италию" упростили - исчезли надписи pininfarina с задних крыльев и окраска эмблем на дисках... Или что-то еще?
UP, что-ли...
