Форум Українських Колекціонерів

Кстати,также удалось выяснить некоторые детали по поводу ранее вышедших "полуторок".Есть несколько очень интересных фото,подтверждающих многие спорные факты в оформлении некоторых вариантов АА.
Итак,внимание...
1.
По поводу того,что на фарах ГАЗов "вроде как не было" хрома.Как видите,хром был.Но,несмотря на то,что на фото представлена пожарная машина,данное фото отчетливо доказывает,что хромовая окантовка фар таки существовала.
.
2.
Про то,что "вроде как не было белого "канта" на колесах".Он был,это подтверждают два нижеприведенных фото:
.
.
3.
Про "нереальность" черных "полуторок.Возможно,на фото и перекрашенные машины,но,не могу ничего говорить про аутентичность данного цвета,но,все-таки,они существуют.
.
.
Автор второго фото-evil_engineer,РЦ форум.

А з чого така впевненість, що пожарка на базі ГАЗона, а не FORDа ?

mykola78 писав:А з чого така впевненість, що пожарка на базі ГАЗона, а не FORDа ?

У Форда решетка радиатора немного отличается.
Другой вопрос, из скольких "доноров" собрали этот
автомобиль. У ГАЗ-АА и ГАЗ-А облицовка радиатора,
фары и капот одинаковые.
И аутентичный ГАЗ-ААА с хромированными ободками
фар и белыми окантовками колес

mykola78 писав:А з чого така впевненість, що пожарка на базі ГАЗона, а не FORDа ?

Відповім.На Фордові стояла друга решітка...Це перше.Друге.Форди постачалися до Радянського Союзу не у великих кількостях,так би мовити...Вони були перший час,коли заводи у Москві та тоді ще Горькому не освоїли випуск у повну потужність...Спитаю ще на РЦ форумі,у більш досвідчених людей.

На счет тента- эти машины с завода, тенты еще не выгорели. Так что, какой хотите, такой и берите. Можно потом перекрасить (все же легче, чем машину).

mihorider писав:

mykola78 писав:А з чого така впевненість, що пожарка на базі ГАЗона, а не FORDа ?

Відповім.На Фордові стояла друга решітка...Це перше.Друге.Форди постачалися до Радянського Союзу не у великих кількостях,так би мовити...Вони були перший час,коли заводи у Москві та тоді ще Горькому не освоїли випуск у повну потужність...Спитаю ще на РЦ форумі,у більш досвідчених людей.

На фото-100% ГАЗ,только очень "околхоженный".

Дмитрий Дашко aka Дитрих,РЦ форум писав:ГАЗ, хотя автомобиль околхожен. Форды быстро у нас вымерли. Отличительная особенность - бампер. На форде он цельный, а у нашего из 2-х горизонтальных брусков.

Дмитрий Дашко aka Дитрих,РЦ форум писав:ГАЗ, хотя автомобиль околхожен. Форды быстро у нас вымерли. Отличительная особенность - бампер. На форде он цельный, а у нашего из 2-х горизонтальных брусков.

Не совсем правильно. Цельный бампер ставился на следующую модель - Ford-BB (1932-34),
а на Ford-AA ставили бампера из 2 полосок, точно такие же как на ГАЗ-АА.
Пара примеров:

Первый автомобиль 1929 года, второй 1930.

Немного новостей от Дмитрия : Газ-аа с тентом появится в продаже с 30 мая

С 30 мая оптовые закупочные цены повысятся (ну и розничные тоже),насколько неизвесно ,но ненамного.

Пару фото.... (http://club1-43.ru/blog/nashavtoprom/37.html)

ЗіС-101А-Спорт

mykola78 а ви не вкурсі коли сіє чудо з’явиться в продажу?