Всем привет!
Хочу представить свою очередную обновку-доработку.
Peugeot 401 Eclipse Paulin-Pourtout-Darl’mat 1934-1935
Очень интересный прототип у этой модели. Вот его биография, собранная из разных источников понемногу.
Будучи страстным автолюбителем, парижский дантист и очень талантливый человек Жорж Полин (Georges Paulin) посвящает свое свободное время рисованию кузовов автомобилей. Как-то он обратил внимание на то, что у кабриолетов по сравнению с купе недостаточная жесткость кузова и плохая защищенность от ветра на скорости. У него возникла идея решить эти проблемы, не теряя преимуществ кузова купе. Так в 1931 году Жорж Полин придумал автоматическую съёмную металлическую крышу с гидроприводом, а в 1932 году запатентовал свое изобретение.
Для воплощения в жизнь своего сумасшедшего на то время проекта он обратился к кузовостроителю Марселю Пурту (Marcel Pourtout). Вместе они спроектировали первый прототип на базе Hotchkiss, но что-то пошло не так. Этот автомобиль должен был быть представлен на Парижском автосалоне 1933 года, но по неизвестной сейчас причине этого не произошло.
Потом они обратились в Peugeot, но там сочли этот механизм слишком сложным и не стали запускать его в массовое производство. В 1934 году дуэт Paulin-Pourtout встречает дальновидного человека, Эмиля Дарлмат (Emile Darl’mat), парижского дистрибьютора Peugeot. Такого ранее еще никто не делал и, осознавая потенциал такого проекта, Эмиль предоставляет шасси Peugeot-301, на котором они и создадут первый 301 Eclipse. У Eclipse железная крыша элегантно убиралась в багажник, превращая машину в кабриолет. Удивительно то, что уже в те годы для трансформации крыши использовался электропривод. После первого прототипа эта версия машины будет продаваться по соглашению с Peugeot.
Вскоре на Парижском автосалоне 1934 года были представлены две модели: 401 Eclipse и 601 Eclipse, которые Pourtout решил продавать от имени Darl'mat, но интегрированными в каталог Peugeot. Европа была потрясена от увиденного. Именно эта идея и породила все нынешние купе-кабриолеты.
Машины пользовалась немалым успехом, и с 1936 года начали выпускать такую версию на базе последующей модели 402. Всего с 1934 по 1940 год изготовили около 700 экземпляров Eclipse на базе моделей Peugeot 301, 401, 601 и 402. Peugeot-401 Eclipse было выпущено всего 79 шт.
Основная информация и фото прототипов взяты здесь http://boitierrouge.com/2017/05/29/peug ... es-paulin/ и здесь https://www.classiccarcatalogue.com/PEUGEOT%201935.html 
[/center]
