Сторінка 65 з 88

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongw

Додано: 04 березня 2013, 00:09
be_5
Yura13 писав:Зачем фаркоп на CLK?
Возможно шел в игровых наборах... Кстати, даже при смене вида крепления модели это "ребро жесткости" оставили.
Kuresh2008 писав: Видел вчера в Детском Мире Альфу 8С в боксе. Карарама снова возродила линейку моделей в боксах?
Думаю, что "старые" звпасы производителя, так как выполнена весьма хорошо и, главное, - без упрощений, хотя в производственной линейке числится. С боксом оччень хорошо смотрится.

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 04 березня 2013, 00:15
Aleksus
Кстати я тоже удивлён этим так сказать "выбросом". В магазине на полке стоят лансеры и фокусы раллийные упрощённые донельзя в картонных коробках по 70 грн. и тут-же в боксах(!) эти Альфы по 40 грн. Чудеса и только...

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 07 березня 2013, 01:15
Rul
Две модели Toyota Yaris современных выпусков из одной партии. У одной не окрашены зеркала.Зображення

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 12 березня 2013, 21:29
Неопытный
Rul писав:Две модели Toyota Yaris современных выпусков из одной партии. У одной не окрашены зеркала.Зображення
)))


Зображення
Зображення

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 12 березня 2013, 21:33
Неопытный
Вольво С40

Зображення
Зображення
Зображення
Зображення

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 12 березня 2013, 21:39
Неопытный
Может кому будет интересно глянуть на мои карарамки в моей визитке:
http://ukrmodels.mybb2.ru/viewtopic.php?f=4&t=7019

//////////////////////////////
Немножечко подкорректировал Ваше сообщение. Добавил ссылку на Вашу тему.
Михаил.

Cararama/Hongwell

Додано: 14 березня 2013, 13:21
be_5
1950 Chevrolet 3100 Pickup Truck (Half-Ton)
Зображення
Шевроле (Chevrolet) или сокращенно Шеви (Chevy) - американская марка автомобилей производства Дженерал Моторс (General Motors [GM]), которая в 1918 году приобрела компанию Шевроле, основанную 3 ноября 1911 года Луи Шевроле (Louis Chevrolet) и Уильямом Дюрантом (William C. Durant), основателем General Motors.

После обширных исследований относительно того, что владельцы бизнеса хотели бы иметь в новом грузовике, дизайнеры Шевроле разработали и в июне 1947 года представили пикап серии "Усовершенствованого Дизайна" ("Advanced Design" series), с полностью сварной кабиной, которая стала на восемь дюймов шире и на семь дюймов длиннее, предлагая в ней свое первое трехместное, полностью регулируемое, сиденье. Новые, более крупное лобовое стекло, состояшее из двух частей, объединенных перемычкой, и большие боковые и заднее стекла значительно улучшити обзор и безопасность управления автомобилем. Пикап производился с 3-х и 5-и оконными кабинами (обозначение кабин принято без учета лобового стекла). С 1954 года применялось цельное гнутое лобовое стекло. Увеличенные ввысь и вширь, двери кабины сделали посадку и высадку более удобными.
Зображення Зображення Зображення

Зображення
Передняя часть автомобиля получила новый "5-полосный" горизонтальный дизайн, ставший визиткой пикапа и сохранившийся до 1954 года. Утопленные фары и округлые крылья придали автомобилю более аэродинамичный вид.
Зображення Зображення Зображення

Зображення
Еще одно нововведение, ставшее стандартным оборудованием и способствующее повышению комфорта и безопасности водителя и пассажиров, - система обогрева/антиобледенения, обеспечивающая поступление свежего наружного воздуха в кабину и принудительного отвода использованного через вентиляционные отверстия в задней части кабины. Для того времени это было роскошью.
Зображення Зображення Зображення
Силовая установка серии 3100 представляла собой рядный шестицилиндровый двигатель, объемом 216,5 куб. дюймов (3,55 л), мощностью до 92 л.с. с трех-ступенчатой КПП.

Также предлагался широкий выбор опций: тюнинг двигателя, солнцезащитный козырек, указатели поворота, радиоприемник, зеркала, дополнительные запасные колеса с крепежем к борту, хромированные накладки и полосы и т.п.

Новый грузовик предлагался в трех вариантах:
  • - серия 3100, грузоподъемностью 1/2 тонны и колесной базой 116 дюймов (2946,4 мм);
    - серия 3600, грузоподъемностью 3/4 тонны и колесной базой 125,25 дюймов (3181,4 мм);
    - серия 3800, грузоподъемностью 1 тонна и колесной базой 137 дюймов (3479,8 мм).
В периоод 1947-1955 пикапы Шевроле стали "Номером 1" продаж в США, а 1950 Chevrolet 3100 Pickup Truck - одна из самых привлекательных моделей тех годов.

В заключение приведу еще несколько фото этого прекрасного многофункционального автомобиля, в том числе и легкого эвакуатора.
Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення

Зображення
1949 Chevrolet 3100 Tow Truck
Зображення Зображення Зображення
Спецификация 3000-сериии
[spoiler=Источники:][1] 1950 Chevrolet 3100 Pickup news, pictures, and information (Half-Ton) @ conceptcarz
[2] Chevy Truck History 1947-1955 @ Classic Cars, Trucks, and Motorcycles - History, Pictures, and Information
[3] 1941 - 1959 Chevrolet Light Pickups @ Chevy Truck History
[4] Chevrolet Advance Design @ WikipediA
[5] Classic Country Cars @ CountryLiving
[6] 1950 Chevrolet 3100 @ HOPKINS-automotive[/spoiler]


1950 Chevrolet 3100 Pickup Truck (5 Window Cab), Cararama/Hongwell, 1:43

Не частая и желанная модель в лучшем из исполнений, за помощь в приобретении которой благодарю своего коллегу Альберта (Фауст) и друга Руслана (Rul). Миниатюра представляет пикап серии 3100 с 5-оконной кабиной, установленным солнцезащитным козырьком и дополнительными деревянными удлинителями бортов для перевозки грузов. Наличие радиоприемника говорит о том, что хозяину не мало времени приходится проводить в дороге...) Ну что ж, rock'n'roll ему в помощь !
Зображення

Зображення Зображення Зображення

Зображення Зображення Зображення

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 14 березня 2013, 13:33
mihorider
Юра, поздравляю! Шикарные модель и описание! Рад, что у тебя он появился. Кстати, сейчас я тебе напишу Л.С., прочти его, пожалуйста.

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongwell

Додано: 14 березня 2013, 13:38
Aleksus
Хорошо,хорош. Но самое интересное,что самый редкий 3100 это обычный - без бортов и козырька. Даже удлинённый эвакуатор почаще встречается...

Re: Фирмы производители иностранных моделей - Cararama/Hongw

Додано: 14 березня 2013, 14:07
be_5
Aleksus писав:Хорошо,хорош. Но самое интересное,что самый редкий 3100 это обычный - без бортов и козырька. Даже удлинённый эвакуатор почаще встречается...
Мне кажется, что это весьма относительно и несколько надуманно. Встречались и те и другие, но только далеко.. Возможно, зависит от личных предпочтений, но судя по каталогу 2004 года - пикапы с козырьком и без появились одновременно, следовательно, и с более-менее одинаковым тиражем. Зачастую бывает так, что в одном месте происходит перенасыщение рынка, а в другом те же модели - большая редкость.