Форум Українських Колекціонерів

серый грунт чем хорошь,он лучше проявляет недочеты,я пользуюсь разными,но предпочтение серому а потом кирпичному...и мусора недолжно быть,что-бы шкуркой не проходить... два тонких слоя мокрым по-мокрому(примерно 5 мин интервал) не нужно пытаться сразу перекрыть весь предмет покраски,за второе распыление все накроет и будет все тип-топ...

Ну і я поділюсь...
Грунт АРР 210106:

Кладу два шари з прошкурюванням косяків при потребі. Інтервал до 5хв. Лягає добре як на метал так і на пластик.
Для покраски шасі грузовиків Чорний мат теж АРР (210102):

Також в два шари з інтервалом 20-30хв.
По кольорах: користувався Садолін хаки 303. Тон шикарний. Сама фарба не погана, добре лягає в кілька шарів, але сохне зараза вічність... До готовності не менше доби
Може Мотіп пробувати?

Грунт Мотип - отличный. Никогда не подводил. Пользуюсь белым.

вот под грунтом в два слоя,без дополнительной обработки под покраску после грунтовки,металл+пластик




готовый,после покраски,все ровно

40043005 писав:Та я тоже переделываю - viewtopic.php?p=443018#p443018 .
Погрунтовал сейчас, пускай каменеет )) - завтра подшкурю и продолжу косячить )))...

если все легло ровно и без пыли,шкуркой не прохади и не обезжиривай,там все и так чисто ,компрессором продуй и крась... будет все ГУД !!!

andrey944 писав:

40043005 писав:Та я тоже переделываю - viewtopic.php?p=443018#p443018 .
Погрунтовал сейчас, пускай каменеет )) - завтра подшкурю и продолжу косячить )))...

если все легло ровно и без пыли,шкуркой не прохади и не обезжиривай,там все и так чисто ,компрессором продуй и крась... будет все ГУД !!!

Матовать будем перед лаком краску, а сейчас грунт легло ровно без пыли, но шкуркой кое-где пройтись надо подчистить, есть косячки отливки в виде литейных швов и царапинок пластика. А вот на Автолегендах подготовительный предпокрасочный процесс упускать нельзя считаю, там отливки кузовов похуже чем у ССМ - кратеры, царапины и литейные швы в порядке вещей )))

это нужно делать перед грунтом,грунт сам перед краской обезжиривает,краска ложится на него лучше...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

Да отливки у АЛ это что то я правда пока еще мало их разбирал, но последние две кандидатуры я показывал, ЛуАЗ рассыпался от чумы-красить уже не чего, а ВАЗ 2102 я все таки загрунтовал. Там где были вздутия краски на крыше, оказались небольшие вздутия металла, при обработке надфилем открошились как чешуйки с образованием небольших кратеров, я долго шлифовал надфилем и шкуркой что бы как то все это выровнять. А вообще отливка двойки жуткая-вся в каких то микро трещинках, про швы я уже не говорю-пришлось изрядно попотеть со шкуркой. Кстати я одновременно готовил под грунтовку три модели (ЛуАЗ не всчет), это двойка, ремейк РО-80 и миничемпсовский мерседес, так вот самая отвратительная отливка у АЛ, у ремейка металл хороший, но отлит грубо, и самая чистая без всяких микротрещин, кратеров и всякой фигни у минича, ну разве что пару швов слегка со шлифовал. А вот двойка меня терзают смутные сомнения, рано или поздно наверно рассыпется как и ЛуАЗ.

andrey944 писав:...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

при необходимости конечно можно и подгрунтовать местами протёртые области, делов куча )), благо аэрограф предоставляет такие возможности

40043005 писав:

andrey944 писав:...если что-то затираешь,нужно опять тонко грунтовать пред краской...

при необходимости конечно можно и подгрунтовать местами протёртые области, делов куча )), благо аэрограф предоставляет такие возможности

если затер(даже не протер),то нужно грунтовать,судя по фото,вроде все норм,может не стоит и трогать? только красить и все...