Форум Українських Колекціонерів

detailcars писав:Главное, чтобы Урал-ЗИС-355м в этой серии не испоганили, как это было с МАЗ-200.

А ведь действительно писал представитель(который сообщает новости по АИ), что УралЗиС будет на своих формах , как мы увидели по МАЗу форма хоть и немного подправлена(не до конца) - но упрощена ещё больше .

detailcars писав:Следующим, наверное, будет ЗИС-151??? Или ЗИЛ-130Г???

А мне вот другое интересно: следующую модель МАЗ-205 ССМ будет делать на упрощённых формах Автоистории - или на своей, с "кривым лобовым" стеклом ?

40043005 писав:

detailcars писав:Главное, чтобы Урал-ЗИС-355м в этой серии не испоганили, как это было с МАЗ-200.

А ведь действительно писал представитель(который сообщает новости по АИ), что УралЗиС будет на своих формах , как мы увидели по МАЗу форма хоть и немного подправлена(не до конца) - но упрощена ещё больше .

detailcars писав:Следующим, наверное, будет ЗИС-151??? Или ЗИЛ-130Г???

А мне вот другое интересно: следующую модель МАЗ-205 ССМ будет делать на упрощённых формах Автоистории - или на своей, с "кривым лобовым" стеклом ?

МАЗы 200-го семейства в ССМ, скорее всего, будут на старых формах, ведь у ССМ и ручки дверей на кабине предполагаются отдельно и ряд других дристочек, которых не бывает в АИСте.

detailcars писав:

40043005 писав:А мне вот другое интересно: следующую модель МАЗ-205 ССМ будет делать на упрощённых формах Автоистории - или на своей, с "кривым лобовым" стеклом ?

МАЗы 200-го семейства в ССМ, скорее всего, будут на старых формах...

Игорь, это конечно понятно что на своих - но я к тому веду что ССМ просто теперь "обязан" поправить окно на своём следующем МАЗе. А то ведь как тем людям кто берёт ССМ теперь покупать, знаючи что в АИсте(который вдвое дешевле) это место поправили, пусть не до конца(не хватает водостока, уплотнителя и стекло в кабине) - но проём(форма лобового окна) теперь намного ближе стал к настоящему позднему автомобилю. А это очень важно, ошибка на видном месте, бросается в глаза - по крайней мере мне .

П.С. У ССМ там отдельная деталь(лобовое) - можно и исправить при большом желании(а главное уважении к своим покупателям) ИМХО.

Андрей, я понял о чем речь. Мы можем только гадать, как поступит ССМ, т.к. информации у нас достоверной нету.

На Ритмонексе появился УралЗИС-355М. В продаже с 19 октября по 950 руб.

Сегодня прочитал, что цена УралЗиС-355М на Радиаторе будет 255 грн. http://radiator.ks.ua/brand/id/78

Присмотрелся к мелочам, формы другие - и кузов и кабина и крылья (((. Он упрощён .
Ручки дверей отлиты вместе с кабиной, корпуса фар и поворотники похоже тоже как отлиты с крыльями, внутренняя боковая расшивка кузова отсутствует, задняя светотехника нарисована. Упрощение дворников - дело привычное ))).

фото с ритмонекса


Ниже модель ССМ

fishbed писав:На Ритмонексе появился УралЗИС-355М. В продаже с 19 октября по 950 руб.

Темный сине-зеленый вариант смотрится наиболее правдоподобно.

Главное, что бы тент снимался...

detailcars писав:Темный сине-зеленый вариант смотрится наиболее правдоподобно.

В который раз АИст цветами обскакал своего более дорогого "старшего брата" (наверно уже в четвёртый раз ).
Вот цитата по поводу тента и цвета, из статьи по ссылке ниже:

...Завод изготавливал УралЗИС-355М в виде бортового грузовика с тентом или без него, либо в виде шасси...

...Остальные же представители этих машин довольствовались стандартными цветами: темно-зеленым оттенка морской волны (эмаль НС-507), либо синим или голубым (в Средней Азии)...

Кому интересно знать больше про этот автомобиль - читайте статью Михаила Соколова,
а так-же рекомендую найти 20 мин. для просмотра фильма Михаила Соколова, про историю "Уральца".

ссылки:
http://uralaz.ru/company.php?id=26
http://vk.com/video160420834_163743698