Форум Українських Колекціонерів

Комментарий Максима про лицензионное производство моделей.

simal писав:неужели ДеАгостини платит "лицензионные" всем нашим автозаводам за серию Автолегенд?

Максим Шелепенков писав:Да, платит. С организации лицензий началась работа над серией. Более того, задержка с выходом ВАЗ-2108 (были перестановки из-за этого) была вызвана именно возникшими вдруг дополнительными вопросами по лицензированию со стороны ВАЗа. И все остальные серьезные модельные компании ЭТО делают....

Быстрый писав:На Победе исключили брак плохого прокрашивания дисков

А чем российский вариант лучше? Ах да... Там диск и колпак отдельно! А то, что они от оригинала далеки это мелочи?

Быстрый писав:2-"За качество продукции АЛ" - русская журналка тоже далеко не без упрёков и чем дальше тем тоже качество падает, но беда в том, что НАША ХУЖЕ!!!

Только почему то у меня из всех АЛ (уже где то сотня скопилась) брак был только на ушане, выразившийся в разных дворниках. А АЛ из России у меня 5 штуки, у 111Г нет переднего дивана и на переднем крыле под краской какая то очень сильно выпирающая гадость. А если бы их тоже было сто?

А чем вам не нравятся воздухозаборники на Горбатом? Избавили их от щелей, а ещё кому то не нравится?)))

А ещё мне нравится, что у нас почти не применяют клей и очень хиленько крепят остекление.

sharleman писав:
Быстрый писав:есть подозрения, о которых лучше умолчать ...

Точно! У нас можно не дождаться, ну вдруг.... и потом цена будет ого-го!
А на счет растаможки - берете 200 евро едите на крыше вагона в Россию (ну что б за билет не платить) или до границы, там лесом кордон перешли - купили АЛ и домой!!!! И здесь продаёте по 45 грн! И все вас любят, ценяти говорят:"Вай какой честный, ни копейки сверху не накрутил!"
Только АЛ в российских киосках дороже 45 грн. если я не ошибаюсь! И модель на Украине полтора года ждать, хотя " есть подозрения, о которых лучше умолчать"
А на счет исполнения буквы закона в нашей стране... Возьми товара на 200 евро и проедь с ним через границу... там про этот закон и расскажешь! И у нас на вокзале транспортной милиции на перроне, стоя с 50-ю кг. в руках!!!
Это здесь легко писать! А слабо самому поставку организовать? Попробуй, это же просто!!!

Быстрый писав:Только АЛ в российских киосках дороже 45 грн. если я не ошибаюсь!

И ведь не ошибаешься же! Своими глазами видел (покупал) в Новгороде Великом на вокзале 350 руб, в киосках по городу - 310-330, и есть очень не везде. В СПб цены по-гуманнее - на лотках у метро не центральных районов 295 руб, в центре доходит до 440 руб.
При курсе 1:4 прикиньте сами что получится...
Что до качества - Горбатым в свое время обзавелся НАПовским (спасибо Саше), то сильно не переживаю, а сильно интересующие модели (благо их не так много) стараюсь брать в обоих сериях. Получается чуть дороже, но зато избавляет от хлопот/разочарований, как это было с ЗИСом-ЗАЗом-Победой. Плюс гарантия, что интересующая модель у тебя будет, даже если укр серию завтра свернут.

Naivni писав:избавляет от хлопот/разочарований, как это было с ЗИСом

А что с ЗиСом не так? Лучше сделали, или вы хотите что бы все модели одинаковые, как в российской накосячили, так и в нашей должно быть? :lol:

Полностью согласен с Сашей Быстрым по поводу ввоза товара на 200 евро.
Я часто бываю заграницой, был случаи когда меня из за 10 одинаковых моделей, 4 часа мариновали наши доблестные таможенники.
Так что повертье друзья, не все так просто

Timyp писав:
Naivni писав:избавляет от хлопот/разочарований, как это было с ЗИСом

А что с ЗиСом не так?

Мне с флиперами он больше нравится. А лепить декали на стандартную модель не хочу (причина описана в теме номерного Саратова - я коллекционирую Модели автомобилей). Если дойдет ход до изготовления открытой версии - тогда попробую...
По поводу 10 моделей на границе - не знаю насколько это правда, но мне говорили, что более 5 единиц одинакового товара рассматривается как опт и подлежит декларированию. Вот вам и еще рогатка...
А разгильдяйство на Украино-Российско-Беларусской границе не показатель, придет время - и там гайки закрутят...

Да, таможня наша - это вообще песня. Вживую с ними не сталкивался, но в плане международных посылок они, как говорится, жгут адски. Где-то треть посылок я получаю полностью распотрошенными и потом кое-как склеенными скотчем с волшебной надписью "Митний огляд здійснено з розпакуванням". Даже с учетом того, что это мотоциклетное железо, а не фарфор, они умудрились помять мне новенький глушитель. Не менее радуют таможенные "зависоны" абсолютно случайного характера и длительности. Рекорд - 24 дня таможенного осмотра. И это при том, что содержимое посылок ни по стоимости, ни по содержимому не подпадает под растаможку.

Naivni писав:
Timyp писав:
Naivni писав:избавляет от хлопот/разочарований, как это было с ЗИСом

А что с ЗиСом не так?

Мне с флиперами он больше нравится. А лепить декали на стандартную модель не хочу (причина описана в теме номерного Саратова - я коллекционирую Модели автомобилей). Если дойдет ход до изготовления открытой версии - тогда попробую...
По поводу 10 моделей на границе - не знаю насколько это правда, но мне говорили, что более 5 единиц одинакового товара рассматривается как опт и подлежит декларированию. Вот вам и еще рогатка...
А разгильдяйство на Украино-Российско-Беларусской границе не показатель, придет время - и там гайки закрутят...

Читай внимательно 10 одинаковых моделей

Вадя писав:Читай внимательно 10 одинаковых моделей

Т.е. оптом считается от 10? Или мне вообще сказали не правду?

Форум Українських Колекціонерів

"Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.