Форум Українських Колекціонерів

Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe - КРАСАВЕЦ!!!!

ДВЕ ШИКАРНЫХ НОВИНКИ!!!!

А Rolls цікавенький такий йому б дуло і був танк, у хот род аеро стайлі

Еще раз всем спасибо за поздравления!
Продолжу показывать свои новинки.
Opel Kapitan Hebmuller Cabrio
О модели "капитан" уже все, наверное, начитаны. И у меня это будет уже второй Opel Kapitan.
Но это - эксклюзивный автомобиль, с кузовом Hebmuller. Сегодня осталось "в живых" только 2 таких автомобиля, оба они на фото ниже.
[spoiler=здесь история этого ателье]В конце XIX века в 1889 году в г.Вуппертале Джозеф Хебмюллер основал каретно-кузовную фирму, которую назвал Хебмюллер и Сыновья.

Начиналось всё, как и полагается, кустарно-семейно, но бизнес рос и через десяток лет в фирме уже работало 20 наемных сотрудников, в том числе и некий Фридрих Эберт, будущий президент Веймарской республики.
Отец-основатель фирмы умер в тяжелом для Германии 1919 году, а его сыновья переключились на производство кузовов уже не для конных экипажей, а для автомобилей. Работали они в то время, в основном с Fiat и Ford, также с Austro Daimler. В меньшей степени сотрудничали с Delahaye, Mercedes Benz, Hanomag, Adler, Trumpf, Hansa, VW.


Дела у компании шли успешно, они расширялись, появилось два новых подразделения в 1924 и 1936 годах - удачные приобретения. Предприятия были приобретены за небольшие деньги, а к ним прилагался еще и отличный инженерный и производственный персонал. Фирма работала не только с немецкими поставщиками, но шасси приходили также из Бельгии и Австрии.
Тридцатые годы, вообще были "золотым веком" для Хебмюллеров - они не только выросли вширь, но и расширили сотрудничество, в частности с компанией Opel, которая займет в их судьбе не последнюю роль.
Началась война и фирма, имея навыки деревообработки, активно стала сотрудничать с Рейхом - строить для армии грузовики и кунги, и даже «шушпродукцион» - деревянные муляжи самолетов в натуральную величину, которые стояли на аэродромах в качестве приманки для вражеских бомбардировщиков.

Надо отметить, что грузовиками фирма занималась и до войны (Opel Blitz), так что у них был опыт подобной работы.

Война закончилась поражением Германии, но на этом история фирмы не закончилась. Заводы попали в Британскую зону оккупации и сразу после войны для нужд британцев выпустили 15 армейских джипов на базе Humber. А дальше началось очень плодотворное сотрудничество с компанией Volkswagen. Но это уже послевоенная тема….[/spoiler]

Модель выпущена Neo Scale Models (арт. 43265). Смола.
Что тут скажешь? Нет слов! Модель прекрасна
Фотографии не передают всю детализацию. Даже шильдик "хебмюллер" сделали из фототравления.



PS если уж ооочень сильно придраться, то можно отметить боковое зеркало, смотрящее вниз; гигантский рычаг КПП и отсутствие надписи Opel на хромированном "лбу" капота.

Даже и не верится что это 1/43...

jamesmarechal писав:Модель выпущена Neo Scale Models (арт. 43265). Смола.
Что тут скажешь? Нет слов! Модель прекрасна
Фотографии не передают всю детализацию...

Зря ты так! Прекрасные фото, вся детализация налицо!
Разница между этим орлом и музейным капитаном очевидна...

красивая модель!

Особливо сподобались колеса з ковпаками просто SUPER!!!