Вітаю усіх!
Ось нарешті викроїв трохи часу, і по замовленням деяких присутніх
запропоную до перегляду па модель однієї з двох машин побудованих по спецпроєкту на базі шасі гоночного
Ferrari 365 P2 а для кузова ательє
Pininfarina вибрано готоющийся одночасно до серіі малий
Ferrari Dino. Вибір випав не даремно на це авто, бо обзорність була найкращою для авто з центральним розташуванням водійського місця. Базу цієї машини відмінно від донора збільшили на 200мм і звісно розширили на чотириста з гаком. Але головною відмінністю і навіть фішкою для цього авто як я і казав вище , це є розтошування водійського місця по середені , а пасажирські розташували по обидві сторони трішечки смістив їх до заду. Який то вагітний
Діно у нас вийшов - надалі нарікали кузовщики, але кузов вишов таки що потрібно. І це підтвердив сам зовник ( Джованні Ан,єлі) , з радістю забравши перший автомобіль і відвідувачи Парижського автосалону 1965 року, який представ до огляду другий екземпляр, виконаний для Луіджі Кінетті ( що я і відтворив на своїй показаною нижче .моделі. Від першого варіанту він не мав заднього спойлеру і білосніжний колір, тільки підкреслював цей красивий і не звичний кузов. А ще запуск двигуна цього
Speciale був майже магичним. Після повороту ключа, потрібно було почекати поки не стихне клекот електробензонасосів( що вказує на заповнення системи живлення пальним), пару разів прижати гашетку газу, довернути ключ на старт - і тільки після цього завести двигун
Оригінал:
Процес:А так ,вона набувала чинності зі звичайної
Діно і потребувала глубокого апгрейду( дуже стисло)....
Ну і сама звісно модель, як зміг побачити і відтворити її я....
FERRARI 365 P Speciale Berlinetta # 8971
поки все на стадії коли можна подумати, але ж там сонце та кут там ще щось от ніяк і не вирішу 
.....
