Сторінка 57 з 99
Re: Автоистория
Додано: 27 червня 2013, 23:24
TangoThrash
Коллеги.Вопрос по бортовому ЗиЛ -130.Кроме морды какие есть еще отличия раннего от позднего?
И кто разбирал,съемная ли у него морда?
Re: Автоистория
Додано: 27 червня 2013, 23:36
krementes
Морда пластиковая, кабина металл. Отличия только в морде.
Re: Автоистория
Додано: 28 червня 2013, 08:40
40043005
Re: Автоистория
Додано: 28 червня 2013, 09:30
podpol
КУДА!!!!!!!!!
Re: Автоистория
Додано: 28 червня 2013, 09:33
40043005
Как обычно, как обещано - сначала на ритмонекс.
Да и на мини-колесе уже есть

.
Re: Автоистория
Додано: 05 липня 2013, 21:05
40043005
Бытовало мнение что в АИсте будут повторять только бортовые. "Голова"(130Б1) - разломал все стереотипы, а тут ещё и "холодильник" заявили. Теперь запасаемся капустой

))).
Обновили сайт,
в разделе скоро 
:
МАЗ-200
ЛУМЗ-890б (на шасси ЗИЛ-164)
ссылка -
http://www.aist-m.ru/index.html
Re: Автоистория
Додано: 05 липня 2013, 22:01
Dimasikan
Оно то хорошо и радует, но смущает тот факт, что нет на горизонте ни ГАЗ 71 ни ГАЗ 66...Я эти модели очень надеялся получить и от Автоистории.
Re: Автоистория
Додано: 06 липня 2013, 10:02
YouSan
На ГАЗ-71 очень много травления. И все эти травленые решеточки, сеточки и вентиляторы, если их убрать, убьют напрочь все восприятие модели. Так что, боюсь, этого красавца в Аисте не будет.
А вот ГАЗ-66 без откидной кабины - очень даже к месту был бы!
Re: Автоистория
Додано: 06 липня 2013, 14:52
Dimoman
YouSan писав:А вот ГАЗ-66 без откидной кабины - очень даже к месту был бы!
Да ГАЗ-66... Обязательно купил бы!)
Re: Автоистория
Додано: 06 липня 2013, 20:07
Dimasikan
Это пожалуй одна из самых желаемых моделей от этого производителя.