Сторінка 57 з 99
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 06 вересня 2010, 12:30
						 Вадя
						Мне вот интересно, еще хоть 5 человек напишет, что венгры и поляки обновили списки с моделями....  

 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 06 вересня 2010, 16:37
						 sharleman
						maniachello писав:китайская охра будет, видимо, (не побоюсь этого слова) - г**нистого цвета 

 
Кстати, а цвет росс. АЛ № 45 
СМЗ-С3Д тоже анонсирован как охра))))) по инвалидке и увидим дружат ли китайские товарищи с такими сложными цветами...
 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 11:34
						 kabanius
						sharleman писав:Блин, я в шоке! Я вот не понимаю 

  какого носятся с этим КИМом? Что в нём такого супер-пупер выдающегося? 

 
Я Вас прекрасно понимаю (ибо советские автомобили, не выпускавшиеся как минимум в 70-х, для меня оффтоп - "ну не люблю я их, не люблю"(с) перефразированный анекдот.)
Но это не значит, что для других коллег-коллекционеров эта модель не представляет ценности - а видя по форумам, скорее даже наоборот - очень ценна. Поэтому - наше мнение есть сугубо наше мнение, и не стоит делать безапелляционных заявлений. Если уж хочется сказать - то лучше сказать, например, "данная модель не соответствует тематике МОЕЙ коллекции".
 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 13:19
						 krementes
						Дело даже не в тематике. На сколько я знаю, КиМ 10 - неудачная попытка наладить выпуск малолитражек в СССР. Он даже серийно толком не выпускался (Было собрано 250 кабриолетов и 250 седанов из кузовов наштампованных в Америке(!) Причем собрали их уже после того как решили не выпускать эту модель, просто "чтоб не пропадало").
Поэтому к серийным он относится весьма условно. На улицах городов СССР, кроме  Москвы, таких машин не было. 
А тот же ГАЗ 2402 или Москвич ИЖ 412 (с черной мордой)  намного более легендарен чем КиМ или ГАЗ 11-73. 
Логика ДеА вполне понятна: купили ДИП, купили НАП, пусть, для сравнения, еще и ихний КиМ купят. Все равно ведь купят, многим нужен для полноты коллекции.
Но я на 100% согласен с sharleman, нет в нем ничего выдающегося.
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 16:23
						 Maximoff
						
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 16:52
						 sharleman
						kabanius писав:Но это не значит, что для других коллег-коллекционеров эта модель не представляет ценности - а видя по форумам, скорее даже наоборот - очень ценна.
Поэтому - наше мнение есть сугубо наше мнение, и не стоит делать безапелляционных заявлений. Если уж хочется сказать - то лучше сказать, например, "данная модель не соответствует тематике МОЕЙ коллекции".
Согласен с Вами на стопиццот процентов и про ценность модели КИМа для некоторых коллекционеров, и про "...данная модель не соответствует тематике МОЕЙ коллекции..."! Как для моей (уже четко выработанной) тематики, КИМ не соответствует чуть более чем полностью, нда 

, такие машины не нравятся совершенно... А реплика моя была вызвана тем, что на "известных" форумах уж очень много "обсасывают" именно модель КИМа (вот почему именно КИМ, а не Таврию, РАФ-977 или еще чего), то стекло не такое, то двери не правильные, то еще какой косяк, ну Вы же сами видели что там твориться, например, в теме Гайд парк 9... Информации ноль, а текста на десятки страниц...
Пы.Сы. Когда КИМ появиться в укр. АЛ возьму его 
только лишь для полноты коллекции АЛ 

...
Пы.Пы.Сы. 
krementes 
 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 17:56
						 Degi201289
						Ну не знаю... КИМ мне нравится. По сути его можно считать первым Москвичем. Может из-за этого его и запихнули в АЛ  

 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 19:08
						 mihorider
						Комментарий Максима о цвете 2140-SL:Максим Шелепенков писав:В сером "металике" есть желание сделать М-2140СЛ.
 
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 19:50
						 ARKL
						sharleman
обсасывают именно по тому, что их было мало и мало кто видел их в живую, поэтому можно говорить все, что хочешь и ты окажешься в какой-то мере прав. Вот и болтают. А для тех кто коллекционирует советы, модель нужна.
					 
					
									
						Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 3.
						Додано: 07 вересня 2010, 23:53
						 sharleman
						mihorider писав:Комментарий Максима о цвете 2140-SL:
Ага, вот только если китайцы не нахимичат с краской... В общем поживём-увидим!