Компания Porsche работала над автомобилем Project Gold на протяжении 18 месяцев и, кстати, созданный в рамках проекта 911 Turbo Classic Series заявлен как произведенный, а не отреставрированный. Шасси автомобиля даже присвоили номер, следующий после последнего 911 Turbo 993, сошедшего с конвейера 20 лет назад.
«Золотой» 911 Turbo поколения 993, построенный специалистами подразделения Porsche Classic, оснастили двигателем с воздушным охлаждением, сочетающимся с механической коробкой передач и полным приводом. Напомним, спорткар 911 Turbo впервые стал полноприводным именно в поколении 993, а также впервые получил второй турбонаддув.
Как и следует из названия Project Gold, кузов автомобиля окрашен в золотой оттенок с эффектом металлика. Такой есть в каталоге подразделения Porsche Exclusive Manufaktur, участвовавшего в проекте, и он используется на актуальной модели 911 Turbo S Exclusive Series.
В основе Project Gold лежит оригинальный каркас кузова 993-го, который впервые в 993-м поколении получил антикоррозионную обработку и покраску. После чего машина было воссоздана с использованием каталога Porsche Classic, в котором представлен ассортимент из 6 500 деталей для 993. Автомобиль получил ряд уникальных решений.
С золотым кузовом сочетаются акценты на колесах аналогичного оттенка, а также в салоне – контрастной желтой прострочкой на сиденьях и деталях интерьера. На передней панели крепится табличка с порядковым номером автомобиля в серии «001 из 001».
В моторном отсеке старого-нового Porsche Project Gold разместилась новая воздушная оппозитная «битурбошестерка» объемом 3,6 литра мощностью 450 л.с., что соответствует машинам из лимитированной серии 911 Turbo S (993), тираж которой составил 345 единиц. Дизайн кузова был выполнен соответствующим образом – воздухозаборники на крыльях и за дверями. Сборка автомобиля растянулась на 18 месяцев, поскольку многие детали изготавливались вручную.
Отреставрированный автомобиль не имеет разрешение на эксплуатацию на обычных дорогах — поездить на нем можно будет только на приватных автодромах. Официальная премьера уникального спортивного автомобиля состоялась 27 сентября 2018 года в США на гоночной трассе Laguna Seca в рамках фестиваля Porsche Rennsport Reunion, а уже через месяц (27.10.2018 ) компания продала спорткар на аукционе RM Sotheby’s Porsche 70th Anniversary Sale в Атланте. Аукцион продлился всего 10 минут, а победила ставка 2 743 500 евро. Средства от продажи были переданы фонду, основанному Porsche в честь своего 70-летия.
https://www.kolesa.ru/news/porsche-proj ... olzovaniya
Под каким то ракурсом, показалось грубое выполнение дворников. Но в живую ,думаю что всё в порядке.
