Форум Українських Колекціонерів

Ретро -

Не ретро,но и не свежачок,хоть еще и не классика...
1978 MERCEDES E-Klasse Ambulance F123 by Binz (JET-CAR DE NOREV)
[spoiler=Скорая от Мерседеса]Mercedes W123 - самая массовая модель Mercedes за всю историю этой марки.
Седан был представлен в январе 1976 года, купе - в мае 1976 года, удлинённые седаны предлагались с августа 1977 года, а в сентябре того же года на Франкфуртском автосалоне - универсал, но в серию он пошёл только в марте 1978 года.
На выбор покупателям предлагались 4 кузова - седан, удлинённый седан, купе и универсал.[/spoiler]

Прикольный доктор

Думал на амбулэнс,да еще от мерса,будет больше отзывов...Да и хрен с ним!:D
У меня большая радость.Пришла посылка из Польши с кучей хотелок. Рад безгранично...
Не успел отснять,но и затягивать не буду. Будут и французы,и американцы (два - это ведь уже множественное число?),и итальянка( охрененная!),и немец (обалденный!!!!) See soon.......

Интересный Мерс. У нас еще не давно такой по городу ганял.

Ждем новинок! Итальяночку и американочку особенно...

Итальяночку и американочку особенно...

Американцев....

Говоришь янки придут... Мы будем их ждать (с)

Продаю свои стеллажи,поэтому выставлять модели буду не отделяя их от подставок. Sorry!

Француз. Долго искал,но остановился на IXO: цена-качество...
1983 CITROEN CX "SAD Salon" (IXO #CLC125)
[spoiler=Автомобиль 1975 года]В 1974 году на Парижском автосалоне состоялась успешная премьера Citroen CX. Слово «успешная» красноречиво подтверждает и тот факт, что уже через год модель была признана «Автомобилем года 1975». В наши дни такой же популярностью пользуется Citroen DS3 – автолюбителям нравиться его эксцентричная внешность и вполне хорошая динамика.

Однако вернемся к Citroen CX. Его кузов хетчбэк претерпел два рестайлинга (последний был произведен в 1986 году). В экстерьере появились пластиковые бамперы, а салон изменил свою внешность за счет совершенно другой приборной доски и сидений с улучшенными регулировками и боковой поддержкой.

В ходе последнего рестайлинга были усовершенствованы и технические характеристики авто: появился двигатель 2,5 л. и мощностью 123 лошадиных сил, который мог функционировать и с механической, и с автоматической коробкой передач. Были модификации и с турбированным дизельным и бензиновым силовым агрегатом (25 RI, 25 RD Turbo, 25 Turbo Prestige, 25 GTi Turbo).

Спустя год с конвейера концерна сошел юбилейный – миллионный Citroen CX. После этого производство пошло несколько на спад и окончательно завершилось в 1991 году.[/spoiler]

Француз качество на хорошем уровне.