Форум Українських Колекціонерів

laspi писав:458-е у меня есть одна замученная жизнью, как то приобрел как донора, все хотел ею заняться да времени сейчас на это нет. Интер шикарный бампера самодельные из алюминия?

Дякую Діма!
Про час, це так, його і в мене чим далі, тим менше виходить. Але в мене це не постійно , все може змінитись в одну хвилину.
Бампера, з алюмінієвого сплаву( різко забув як він зветься ) ,він міцніше за алюміній і відполірувати його легше.

zmey2218 писав:Игорь - как всегда ЗДОРОВО! Балдею я не столько от кузовов в твоём исполнении которые уже привык видеть в таком подробном подходе к проработке как от салонов с дверными картами и прочим.И одно радует - что хоть одну идею в материалах для исполнения бамперов и не только я тебе когда то подсказал. Успехов тебе в дальнейших работах и тебе и нам в удовольствие ибо ждём их всегда дабы всегда замечаешь для себя много интерестного, и хоть и немногое могу повторить но зачастую увиденное у тебя является отправной точкой для решения какими то своими путями - главное идея подсмотренная в решениях у тебя!

Дякую Саня!
Ти таки самий що ні на є, мій прихильник Звісно я пам,ятаю хто мені підсказав, а верніше це я узяв до уваги твої наміри зробити це тим матеріалом. Зробив ти це так як задумував чи ні, а я таки використав твою задумку і надалі вміло, удосконалюючи її використовував. Так що дякую , якщо тобі так хочеться
А думок і планів багато, так що поки мені це не набридне, ще багато чого можна буде побачити. Побачимо, головне що зірки зійшлись разом

Adeptus писав:Если что у меня есть 3D модель Ferrari Sergio (не концепт). Если вдруг найдёшь донора и захочешь сделать модель, черкани мне сюда или на RC. Я тебе скину 3D превьюшку (чтобы покрутить и посмотреть подробнее формы) или могу снять проекции вида сбоку, сверху и т.д. По ним проще будет найти нужные пропорции. Сама модель строилась методом фотограмметрии, поэтому её соответствию с оригиналом вполне можно верить.

Ваня спасибо!
Конечно она, концепты в моей коллекции исключены, хотя для людей, сделал их уже достаточно. Если будут затруднения, обязательно свяжусь с тобой, но это пока перспектив и задумки. Много чего еще ждет своего часа, а главное, уже начинаю вплотную задумываться о месте расположения и виде своей канюшни.Это особый случай, хочеться что бы все было достойно и смотрибельно.

Ігоре Дуже люблю ранні у Феррарі і ця не виключення, навколо кожної так притаманні ітілійцям моделі міфи, легенди історії
458 колекція в тебе теж непогана вже зібралась
бокс відправив сьогодні, зустрічай

G.Green писав:FERRARI 166 Inter # 021s

Отличная модель.
Очень похожие пропорции.
Крупноваты решетки: передняя и на капоте.
На фото над задним номером полоска, а у тебя надпись.
Необычная конструкция пер. фар.
Больше всего впечатлили ручки на багажнике, ну и то что модель создана с нуля.

streetst писав:Ігоре Дуже люблю ранні у Феррарі і ця не виключення, навколо кожної так притаманні ітілійцям моделі міфи, легенди історії
458 колекція в тебе теж непогана вже зібралась
бокс відправив сьогодні, зустрічай

З деякого часу .сам став ними захоплюватися, бо став розуміти, що авто тієї пори, були справжнім хенд мейдом, не то що " нынешнее племя". Люди творили, а документувати іноді забували, від того і міфи, і легенди і навіть чутки
458 - це лише те, що піддалося глибокій модернізації, а так їх трохи більше.

iwa17 писав:

G.Green писав:FERRARI 166 Inter # 021s

Отличная модель.
Очень похожие пропорции.
Крупноваты решетки: передняя и на капоте.
На фото над задним номером полоска, а у тебя надпись.
Необычная конструкция пер. фар.
Больше всего впечатлили ручки на багажнике, ну и то что модель создана с нуля.

Відкрию таємницю, на капоті на решітці і снозиків менше ніж на оригіналі. Але це не заважає його сприйняттю, як на мене. І на переду .я кількість дирочок не лічив, аби було схоже з прототипом.
Про смужку, не згоден, там що ні на є, надпис, але дуже дрібний. Травла такого розміру нема, а декаль приблизно знайшов, а так вона повинна ще .менше бути. Але це всім відома аксіома, що у 43 -ому багато що з обвісу перебільшено, інакше воно було б дрібним і не помітним. Ось дивись....

iwa17 писав:

G.Green писав:FERRARI 166 Inter # 021s

Больше всего впечатлили ручки на багажнике, ну и то что модель создана с нуля.

Я щось не догнав ? Ні ну я розумію що майже з нуля, чи геть з нуля Ігоре то не Maserati A6 ???

streetst писав:

iwa17 писав:

G.Green писав:FERRARI 166 Inter # 021s

Больше всего впечатлили ручки на багажнике, ну и то что модель создана с нуля.

Я щось не догнав ? Ні ну я розумію що майже з нуля, чи геть з нуля Ігоре то не Maserati A6 ???

З 0, то Ігор перебільшив) Перепилив з бракованої відливки з попереднього Турінга. Але таки багато чого довелось змінити.

G.Green писав:Відкрию таємницю, на капоті на решітці і снозиків менше ніж на оригіналі. Але це не заважає його сприйняттю, як на мене. І на переду .я кількість дирочок не лічив, аби було схоже з прототипом.

Я теж не лічив.
Просто на орігіналі вони значно дрібниші / іх значно більше

iwa17 писав:

G.Green писав:Відкрию таємницю, на капоті на решітці і снозиків менше ніж на оригіналі. Але це не заважає його сприйняттю, як на мене. І на переду .я кількість дирочок не лічив, аби було схоже з прототипом.

Я теж не лічив.
Просто на орігіналі вони значно дрібниші / іх значно більше

Але візьмемо до уваги, це таки ж не травлення, а пайка. Як зміг, так і зробив , так що вибачай.
Але якщо взяти дрот меншого розміру, то можливо можна було б зробити і більш точніше. Але ще раз підкреслюю, не можна сказати що ця декорована решітка не передає того що на оригіналі, а тому має право на життя

Может просто пайка не подходит для мелкой сетки?
Может типа липтон и краска?
Или что-то бытовое подходящее?