Повідомлень: 3558
З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Звідки: Днепр
Аватар користувача
Уважаемый
Уважаемый
pilot писав:
Ну как тебе сказать...... Уже покупать нечего, пора вырезать.
Так постепенно на ралли и Ле Ман перейдешь.

ссори что отвечу за Ваню - в данном случае интерес вызван я думаю не прототипом,а производителем моделей,я сам попал под магию HPI... но этом ое мнение - ИМХО
Повідомлень: 7265
З нами з: 19 травня 2011, 23:07
Звідки: Донецк
Аватар користувача
Долгожитель
Долгожитель
Тойота интересная, хотелось бы в живую глянуть что там за ажурная конструкция :good: кстати рыженькую S3 Костя показывал на своих фото перед отправкой, на улице на природе она выглядела вообще супер :Bravo:
Повідомлень: 3558
З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
Звідки: Днепр
Аватар користувача
Уважаемый
Уважаемый
Дима,мне не жаль даже послать тебе Тойоту туда и обратно НП за свой счет,чтобы ты воочию убедился, что с Тойотой не все так просто - это не отливка!!! (имхо)...
за оценку оранжевой морковки тебе и Жене ака dyadya_Ghenya - спасибо! :beer:
Повідомлень: 5731
З нами з: 20 вересня 2010, 14:32
Звідки: Горловка
  • Дякував (ла): 1 раз
  • Аватар користувача
    Администратор
    Администратор
    cool6691
    Оранжевая морковка - зе бест ваще. Смотрю в который раз и балдею. :good:
    Повідомлень: 2511
    З нами з: 15 грудня 2010, 22:26
    Звідки: Отсюда!
    Аватар користувача
    Модератор
    Модератор
    alexm206 дык рожденная в муках) сначала планировалось просто покрасить и поменять диски, но в ходе проведения работ выяснялось все больше нюансов об отличиях А3 и S3... собственно, пусть Костя сам опишет процесс - у него и фотки должны быть
    Повідомлень: 5731
    З нами з: 20 вересня 2010, 14:32
    Звідки: Горловка
  • Дякував (ла): 1 раз
  • Аватар користувача
    Администратор
    Администратор
    markush
    Таки я и не сомневался. Спец по Ауди+Человек Золотые руки= отличная модель.
    И таки ждем от Кости подрробностей)
    Повідомлень: 3558
    З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
    Звідки: Днепр
    Аватар користувача
    Уважаемый
    Уважаемый
    По поводу "морковки":
    вначале действительно планировался просто перекрас и установка других колес,но с самого начала стало понятно,что "просто" не будет - колеса не совсем помещались в старые ниши.
    Пришлось их расширить

    Зображення

    ну а дальше пошло по нарастающей - отличий обычной от с-ки оказалось множество
    первым делом в глаза бросился "козырек" на задним окном
    я поначалу из-за боязни хрупкости смолы решил сделать его маленьким,хоть и не соответствующим прототипу

    Зображення

    но как-то в процессе зацепил мафынку локтем и она со всего размаху шлепнулась на пол
    ни сама модель,ни смоляной козырек абсолютно не пострадали,поэтому по-второму разу эта деталь была сделана уже нормального размера
    оказалось что и пороги кузова абсолютно отличаются от того что минич предоставил - тут дело осложнялось тем,что вырезать новую скульптуру кузова пришлось из металла
    по всей длине порога было снесено около миллиметра толщины,ну и возле арок с обеих сторон были вырезаны новые плоскости в соответствии с прототипом

    Зображення

    дальше дело коснулось передней решетки - оказалось она абсолютно отличается от той,что была на А3
    естессно легкими путями я решил не идти,поэтому не придумал ничего лучшего как полностью удалить старую решетку,а взамен поставить новую
    радости добавила толщина металла в том месте где пришлось делать вырезы

    Зображення
    Зображення

    естессно потом к решетке были добавлены подфарники...

    задний бампер был тоже полностью изменен с помощью смолы,напильника и скальпеля
    кроме собссно самого бампера,пришлось делать и контур пластиковой накладки и новый вырез для выхлопной системы,которую само-собой тоже пришлось делать по новой т.к. она отличалась от предоставленной донором

    Зображення

    была изменена и ручка багажника

    Зображення

    позже на ручку багажника была добавлена травленная хромированная кнопка
    были переделаны и ручки дверей на рестайлинговые,на которые также были посажены травленные кнопки
    сложность возникла когда стало понятно что у с-ки были расширены арки колес по сравнению с обычной А3
    по началу было не совсем понятно КАК их делать
    добрая душа Ваня для облегчения процесса даже предложил прокопать ямы вокруг существующих арок,чтобы визуально они казались более массивными
    но все таки был выбран более трудоемкий процесс:с другой Ауди я сделал слепки-матрицы арок,потом отливки новых приклеил к модели и подогнал по размеру

    Зображення

    были еще хромированы алкладом корпуса зеркал,полностью изменена передняя,задняя и боковая оптика,произведена покраска...
    то что получилось в итоге уже было показано

    Зображення
    Повідомлень: 2511
    З нами з: 15 грудня 2010, 22:26
    Звідки: Отсюда!
    Аватар користувача
    Модератор
    Модератор
    а де про то, шо покрасилась она только с третьего раза и при этом при каждом перекрасе необходимо было окунуться в растворитель, после чего надо было заново наращивать арки и задний козырек?))
    Повідомлень: 7265
    З нами з: 19 травня 2011, 23:07
    Звідки: Донецк
    Аватар користувача
    Долгожитель
    Долгожитель
    Ну я повторюсь :Bravo:
    Повідомлень: 3558
    З нами з: 02 вересня 2010, 13:52
    Звідки: Днепр
    Аватар користувача
    Уважаемый
    Уважаемый
    markush писав:а де про то, шо покрасилась она только с третьего раза и при этом при каждом перекрасе необходимо было окунуться в растворитель, после чего надо было заново наращивать арки и задний козырек?))

    ну эт да,вопщем то можно сказать что модель делалась три раза)
    Відповісти

    Повернутись до “Останні придбання”