Не. Ты не так понял. Это похвала была.G.Green писав:А що не так з внутрішніми краями тих самих спойлерів?
До сегодня не видел таких спойлеров и восхищён их исполнением.
Долгожитель
До сегодня не видел таких спойлеров и восхищён их исполнением.
iwa17 писав:Не. Ты не так понял. Это похвала была.G.Green писав:А що не так з внутрішніми краями тих самих спойлерів?
До сегодня не видел таких спойлеров и восхищён их исполнением.
Так ти і моделі такої до сьогодні ні де не бачив не то що спойлерів
Долгожитель
Просто титаническая работа, браво! 
я вот только не совсем понял-донором была 458-я и 488-я? или только первая?
я вот только не совсем понял-донором была 458-я и 488-я? или только первая?
Уважаемый
laspi писав:Просто титаническая работа, браво!
Донор як і писав вище, йшов тільки один - журнальна 458-ма, все інше відтворював, а моторний відсік з нуля.
cool6691 писав:решил новый способ выделения расшивки опробовать?)
Комусь розшивки не подобаються комусь взагалі навпаки. Як на мене, мені це пасує.
З деяких часів роблю її на етапі після першого окрасу моделі у колір, не професійними і призначеними для цього заливками а разведеною акриловою фарбою. Потім після нанесення другого шару, усе нівелірується і приглушується .
Вибач!
Алеж краще пізніше, ніж ніколи. )))
Тезко, вітаю тебе з Днем Народження!
Бажаю тобі творчої наснаги, щоб твої Золоті Руки не знали втоми і щоб твоє хобі приносило не тільки задоволення!
Алеж краще пізніше, ніж ніколи. )))
Тезко, вітаю тебе з Днем Народження!
Бажаю тобі творчої наснаги, щоб твої Золоті Руки не знали втоми і щоб твоє хобі приносило не тільки задоволення!
Уважаемый
G.Green писав:cool6691 писав:решил новый способ выделения расшивки опробовать?)
Комусь розшивки не подобаються комусь взагалі навпаки. Як на мене, мені це пасує.
З деяких часів роблю її на етапі після першого окрасу моделі у колір, не професійними і призначеними для цього заливками а разведеною акриловою фарбою. Потім після нанесення другого шару, усе нівелірується і приглушується .
С подобным способом выделения и ДиП эксперементировал (на ГЛ-1, правда частично, расшивку дверей не трогали), и ХПИ, на спортивном японце... Но, имхо, больше подходит для БТТ.
А вот напилено все реально сурово (в смысле классно, а то ты опять не так поймешь)). Спойлеры - действительно обалденные, ятп, это из металла гнутые?
Igo-t писав:Вибач!
Алеж краще пізніше, ніж ніколи. )))
Тезко, вітаю тебе з Днем Народження!
Бажаю тобі творчої наснаги, щоб твої Золоті Руки не знали втоми і щоб твоє хобі приносило не тільки задоволення!
Дякую!!!
Про не тільки, це ще і до вас питаннячко
cool6691 писав:С подобным способом выделения и ДиП эксперементировал (на ГЛ-1, правда частично, расшивку дверей не трогали), и ХПИ, на спортивном японце... Но, имхо, больше подходит для БТТ.
А вот напилено все реально сурово (в смысле классно, а то ты опять не так поймешь)). Спойлеры - действительно обалденные, ятп, это из металла гнутые?
Костя, як і я сказав так і ти, усе сугубо ИМХО.
Мені не подобаються моделі з замиленими проємами, бо вони не можуть бути такими апріорі, якщо не віриш, подивись на справжні авто і особливо в гарячих як то кажуть тонах
Одне діло, що воно не підлягає масштабу, так у 43-ому багато чого не відповідає дійсності справжнім авто, а тонше я їх не хзроблю, бо тоді усе таки спливеться.А без них, це як змити з Аллегрової увесь макіяж Мені це лячно навіть уявити 
Так що що там робив ДиП .чи ще хтось ,я не слідкую і не переймаюсь цим, але мені це більш приємніше для сприйняття вигляду моделі. Робив, роблю і буду робить Ось такий я злюка бобер 
А що до спойлерів, так це саме простіше що довелося зробити на цієї моделі, і це я не жартую, і зроблені вони таки так з металлу, тонкої латуні.