DSO67 писав:і так почнемо:
-перше питання виникає по року початку випуску моделей:порився у своїх джерелах:
1.В знаменитому "Списку Драйвера" вказано початок виробництва на заводі саме моделі ЗІЛ-ММЗ-555 приблизно 1988-2001роки???
2. Знайшов прекрасну статтю В.і О. Городніх-"История развития моделей ЗИЛ: модели из Каменец-Подольска"-журнал "Автомобильный моделизм"№5-2005г ст21-24-де написано ,що "...в канун майских праздников 1983г....появились в продаже первые ЗИЛы".../со слепой мордой...которые выпускались до октября-ноября 1984г.когда впервые подверглись модернизации и получили новую пластиковую решетку со стеклянными фарами...
3.Свій перший ЗІЛ-555 я купив особисто в магазині, приблизно в серпні 1988р,на рідній коробці дата 05.1988р.По опису-це другий варіант після "сліпомордого" і варіант описаний Миколою як перехідний 1986року виробництва...
Всюди значаться різні роки виробництва...
-друге: на "сліпомордому" і ранньому 130 В1 не виявив імітації щіток на шклі.У всіх решти вони присутні.
-третє: на "сліпомордому" виявив ширші "вушка" петель заднього борту в порівнянні з другим варіантом випуску/ інших варіантів 555 я не маю/.
-четверте: мінялися надписи на козирьках кузовів 555 -суттєві відмінності які треба дописати в хронологію...
-п"яте: у тій же статті журналу вказано: завод повністю припинив виробництво у 2001р ,до 2003 року продовжувалась продаж останніх серій зі складів.+ те що залишалось на руках у працівників заводу ...
Ярослав, на ТР форуме полгода тема обсуждалась, скинул сюда инфу для использования и опять двадцать пять!
Буду краток...
Список Драйвера приблизителен, это уже много раз доказано, для примера, имею коробку ДЕК 1987 с родным ММЗ 555 комплектация на пластиковых серых дисках.
2.Изучив вышеизложенную статью, имеем такую вот хронологию:
Хронология по ВАСИЛИЮ и ОЛЬГЕ ГОРОДНЫМ (ВОГ). (составлено мной "Николай. Киндеры_2010")
1979 - приступили к подготовке необходимой документации, для выпуска моделей.
1983 (МАЙ) - выпуск ММЗ 555.
1984 (ОКТ, НОЯ) - впервые подверглась модернизации, получила новую пластмассовую облицовку радиатора с более достоверным профилем, сквозными основными отверстиями и фарами-«стекляшками», вокруг которых, подобно настоящим, располагался чёрный ободок.
1985 (АПР, МАЙ) - очередная модернизация, диски колёс стали пластмассовыми: передние – с более достоверным рисунком; задние двухскатные диски стали изготавливать одной деталью. Концы осей аккуратно расклёпывались и помещались в специальные ниши в дисках, после чего прикрывались маленькими круглыми декоративными заглушками.
1985 (ОКТ, НОЯ) - произведен ремонт форм, следствием которого стало появление изображения эмблемы ПО «Электроприбор», надписей «ЗиЛ-ММЗ-555», «М 1:43», «Сделано в СССР» и цены «5 р. 30 коп» на нижней части козырька, до этого они были на бумажке, которая клеилась там же.
1985 (вторая половина) - ЗИЛ-130В1 с полуприцепом ОдАЗ-885.
1986 (ОКТ, НОЯ) - после ремонта форм изменился способ крепления крышки капота с корпусом кабины. Вместо применяемого ранее более достоверного П-образного завеса, появился Т-образный, с широким основанием в центре, от чего достоверность модели, конечно же, пострадала, но такое решение было более технологичным. У модели седельного тягача исчез серый цвет колёсных дисков – они теперь только чёрные.
1987 - ММЗ 4502, а так же (ЗИЛ-ММЗ-555 и ЗИЛ-130В1 с ОдАЗ-885) подверглись глубокой модернизации, целью которой была унификация с моделью ЗИЛ-ММЗ-4502.
1988- наборы на 2 и 3 модели.
1990- ММЗ 4505.
1991 - муковоз К4АМГ.
1994 - выпуск завершен муковоза К4АМГ.
1995 - выпуск завершен ММЗ 4502.
2001 - завершение выпуска остальных моделей.
2003 - реализация моделей со складов завода.
ВНИМАНИЕ!
Данная хронология имеет много противоречий временного периода и периодичности технологических изменений с хронологией, составленной мной с помощью сотрудников завода "Электроприбор".
Еще для примера скан из "Альбом автомобили СССР СПБ 1992 г.", где указано начало производства 1985 год, а не 1983. Да и коробок со штампами старше 1985 года я не встречал.
Востаннє редагувалось 19 жовтня 2011, 00:51 користувачем Киндеры_2010, всього редагувалось 1 раз.
