Сторінка 6 з 101

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 04 серпня 2013, 20:01
kolstal
РРР
решётка сразу хорошо стала ?

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 06 серпня 2013, 11:58
РРР
От Москвича на фургон - идеально, а с ИЖевской пришлось немножко повозиться. Подтачивал напильником внутреннюю верхнюю часть облицовки. Хром не пострадал. 412-й я не перекрашивал - поменял облицовки, бампера и колёса. Получились полноценные Москвич-433 и ИЖ-412 второй "эволюции".

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 06 серпня 2013, 14:32
40043005
РРР писав:412-й я не перекрашивал - поменял облицовки, бампера и колёса. Получились полноценные Москвич-433 и ИЖ-412 второй "эволюции".

Миша,
лучше с 433-го переставить клыкастый бампер на ИЖ-412(ему это не повредит), тогда 433 ещё "полноценнее" станет :D.
В период 1972-го года поменяли дверь и поставили бампер с клыками.
А, и птицу на него нужно, я же тебе говорил ещё год назад Зображення ))).

Вырезка за январь 1973 года:
Зображення

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 09 серпня 2013, 11:45
РРР
Да. Точно. "Птицу" я примерял, примерял, но так и не решился приклеить. Как-то чужеродно смотрится. А насчёт бамперов - на АЛовском ИЖ-434 они без "клыков" и я их переставил именно с 412-го. Помнишь, Андрей, мы рассматривали множество вариантов 433/434-х. Я решил остановиться на таком варианте: 434-й с "клыками", а ИЖ-412, соответственно, без.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 09 серпня 2013, 18:38
40043005
РРР писав:Помнишь, Андрей, мы рассматривали множество вариантов 433/434-х. Я решил остановиться на таком варианте: 434-й с "клыками", а ИЖ-412, соответственно, без.

Москвичи наша любимая тема :D )))
Да, очень хорошо помню 15 страниц про решетки Москвичей, нам ещё модераторы чуть по "преду" не влепили и выгнали в "гайд-парк" :lol: )))).

Вот не помню только к какому мы выводу пришли, могла ли быть комплектация в сочетании клыков и задней двери из двух половин, ведь это модернизация 1972 года ... ну ты понял к чему я веду, если в такой комплектации машины и были
с завода - то это в период 72 года.
Так что лучше бампера переставь обратно чтоб не терзаться догадками ))), а птицу бери от более раннего семейства Москвичей.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 09 серпня 2013, 21:22
Angel
1967 - 1969 - круглые фары, двухстворчатая дверь
1969 - 1972 - новая светотехника, двухстворчатая дверь,
1972 - 1976 - новая светотехника, одностворчатая дверь, появились клыки

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 10 серпня 2013, 12:33
РРР
Будем считать, что у меня "переходный" вариант 1972-го года. :friends:

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 10 серпня 2013, 17:13
mihorider
Вот такой вот он, НАТИ-АР из "АЛ".
Фотографии взяты с RCforum.ru, автор фото - Владимир aka Blackdog.

Зображення.
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 11 серпня 2013, 01:26
Goffander
mihorider писав:Вот такой вот он, НАТИ-АР из "АЛ".
Фотографии взяты с RCforum.ru, автор фото - Владимир aka Blackdog.

Зображення.
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення.


Спасибо за фото, но мне кажется, что ДеА движется не в том направлении...и уже давно.

Re: "Автолегенды СССР" журнальная серия. Часть 10

Додано: 11 серпня 2013, 01:44
Canada
А каком надо ?
Вам угодить?