Форум Українських Колекціонерів

and007 писав:Костя, класно сделал! А димексид и краску берет?

декали, тампы, следы от клея и вторичные краски применяемые для нанесения всякой хохломы он "берет", правда употреблять нужно без фанатизма - он может и основную краску пожевать, еще один минус димексида - он не дружит с пластиком и хромом

cool6691

Костя, если ты не против - перенёс нашу переписку сюда. Кому-то опыт ещё обязательно пригодится, а в теме Автолегенд "сгинет как в пучине" .

40043005 писав:Может есть у кого опыт по снятию синей полосы без перекраса(хочу просто белый РАФ) и по снятию белой полосы с пожарного РАФа АНС, тоже без перекраса. Димексид не поможет?

cool6691 писав:Поможет. Намочи совсем слегка тряпочку, протри полосу и промокни сухой тряпкой, дай время окончательно высохнуть димексиду (так как он имеет свойство просачиваться в основную краску)
с перерывами минут 10 повтори так несколько раз, пока от синьки не останется ни малейшего намека даже в щелях
применять много димексида сразу не нужно, как и сильно тереть,что-бы не повредить основную краску, особенно на ребрах
при аккуратной работе в данном случае белая краска абсолютно не пострадает
зы.димексид не дружит с пластиком и хромом, также сразу после его применения модель желательно не мочить

40043005 писав:

cool6691 писав:намочи совсем слегка тряпочку...
при аккуратной работе в данном случае белая краска абсолютно не пострадает...

Костя, опробовал твой способ на быструю руку - получилось, результатом остался доволен, на основном слое краски даже и не скажешь что была тамповка. Надо разбирать модель чтоб ничего лишнего не стереть ))).
А вот с китайским клеем у меня димексид не справляется, может нужно "замачивать" на некоторое время...
Костя - благодарю за нужный совет!

cool6691

Костя, всё сделал по твоему рецепту. Первый блин немного комом, как всегда бывает без навыков(под декали пойдёт) - но на второй приловчился и ничего лишнего не стёр ))), остался очень доволен результатом.
На первой модели размачивал полосу несколько раз и смывал ватной палочкой - в результате подтёр в одном месте немного грани в щелях между дверей, но декаль эту погрешность скроет конечно )))).
На второй модели димексид наносил на полосу только раз, после димексида свойства тамповки ослабевают и подсохнув соскабливал деревянной зубочисткой. Основная краска твёрдая - зубочистка ей не вредит и царапин не оставляет:

П.С. думал тоже пропустить следующую российскую Газель "спецсвязь" - но таки надо будет брать, без полос она мне нужна

Даешь ДИМЕКСИД в массы!!!

Впечатлился опытами с димексидом и попробовал сам.
До того пробовал спиртом, результат - 0
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1956 - Metro (Fabbri) (Alfa Romeo Sport Collection)


Кстати, не понял в чем проблемы с пластиком: номер с заднего стекла замечательно смылся

И ещё. А чем можно сделать объемным повторитель поворотов на переднем крыле и сделать наполовину оранжевым задний поворотник?

Iwa17 писав:И ещё. А чем можно сделать объемным повторитель поворотов на переднем крыле и сделать наполовину оранжевым задний поворотник?

У меня получалось нанести капельку прозрачного лака (иногда несколько раз), выходило довольно объемно. Если нужно сильно выделить, то делал эпоксидкой. Задние стопы, покрашеный лаком пластик. Я соскабливал (смывал, сдирал, кому как удобно) нужное место до состояния прозрачного, и покрывал витражным оранжевым лаком.

and007 писав:Задние стопы, покрашеный лаком пластик. Я соскабливал (смывал, сдирал, кому как удобно) нужное место до состояния прозрачного, и покрывал витражным оранжевым лаком.

А это точно не крашенный в массе красный пластик?

Думаю, что нет. На подавляющем большинстве моделей - прозрачный, покрытый лаком (или краской) если деталь отдельная, а не часть кузова.

Несложное смывание деколей увеличивает аппетит.
Теперь хочу купить и смыть надписи еще с двух моделей.
Может знает кто как снять и фару на крыше и мигалку? Или в крыше 100% есть отверстие?

Iwa17 писав:Кстати, не понял в чем проблемы с пластиком: номер с заднего стекла замечательно смылся

Димексид при попытке убрать излишки клея в салоне,оставил на пластике белесый налёт. А опыт со смывкой надписи на подиуме закончился ещё печальней - он смыл шершавую поверхность сделав его гладким в одном месте, а в другом "пожевал" верхний слой.Правда иногда никакой реакции при быстром контакте димексида с пластиком не наблюдается.Так что каждый сам пусть решает рисковать или нет в каждом отдельном случае.

Iwa17 писав:Может знает кто как снять и фару на крыше и мигалку? Или в крыше 100% есть отверстие?

100% есть.

У меня тоже так. Димексид попав на черные пластиковые зеркала(или другой черный пластик) обязательно оставляет белёсый налёт, или ещё хуже пластик сереет и теряет цвет. А вот на стёкла попадал неоднократно - никакой реакции .