Форум Українських Колекціонерів

k0bra-v
Ну там-то человек родился )))

YouSan писав:Еще не известно, что SSM обещает в ближайшее время еще выпустить?

по информации с интернет-магазина, который часто первым публикует фото реальных моделей еще до начала продаж, при этом часто указывая сразу рекомендованую цену, имеем:

другой информации пока нет...

k0bra-v
Газ 71 интересная штучка.

Зарядка для ума:
(взято как есть РЦФ-РУ)

remont1969 писав:Но тем не менее модель есть и неплохая и выпущена в нарушение всех правил маркетинга.
отсюда и вопрос - а что есть на самом деле?
Очень вряд ли в узком мире моделизма никто ничего не знал, а судя по SSM - так оно и есть.
Сложив все вместе вывод - партия разовая, быстрый бизнес одного - двух человек на чужой разработке, скорее всего китайской для какого то инозаказчика, в третью смену выпущенное для России. Прошу учесть, что не претендую ни в коей мере на истину, просто пытался разобраться - модель то ведь неплоха таки.

ответ:

Paviil писав:Не надо искать черную кошку в темной комнате... Ну дальше вы знаете... Удивительное дело какой изощренной фантазией могут похвастаться коллекционеры при отсутствии объективной информации... Однако это все же дело производителя и его представлений о пользе тех или иных маркетинговых ходов, потому что мы тут поболтаем праздно, языками поцокаем, да и своими делами займемся, а ему финансовую ответственность в итоге нести, а это, согласитесь, две большие разницы... Поэтому на каком этапе презентовать и как информационно сопровождать грядущий выпуск новой модели производитель решает сам, наверняка у него есть определенные резоны и осуждать мы его не вправе...

хорошая реплика:

...еще, в девяностых, когда Элекон выпустил 131й, Урал, многие мечтали о 157м от них, и в этой модельке от ССМ я почему то увидел воплощение той давней мечты...

к слову, прдукция КБ лично у меня асоциируется с тем временем, эдакая винтажность с легким налетом хайтека

а вот, интересное замечание:

Если на внешней и внутренней боковых поверхностях покрышек одинаковые обозначения - то по левому борту резина имеет неправильное направление вращения (указывается стрелочкой).

и контр довод с ЖБ-агрументом:

А вот РМ сделала на 66-м иначе: стрелки нанесены с обеих сторон, то есть если резину не ставить против шерсти, то направление всегда верное.

Кстати, мы так часто в дискуссиях о грузовиках и автобусах приводим в пример западные бренды тима МЧ или Шуко, забывая, что есть собственный пример – Русская Миниатюра.
Одно уже нанесение следов от дворников на лобовых стёклах "убирает" большинство современного хайтека.
Сквозная рама, сквозная решётка радиатора, элегантные ручки, дворники, зеркала, аккуратная и подробная расшивка, детально переданные покрышки, мотор, брызговики... Сделано в России на грани коллапса почти 20 лет назад. Респект!

Коля, привет! Огромное спасибо за выставленный скан-файл журнала ))) Изучил с большим интересом. Во-первых, он намного более информативный, нежели аловские приложения к моделям. Во-вторых, даже мне – человеку, далекому от техники, в принципе было практически все понятно. В-третьих, поражает объем информации – прямо энциклопедия! Врезки, фото – все на своих местах и делает чтание достаточно увлекательным процессом с хорошим наглядным материалом.
Что касаемо некоторых правок и изменений, которые внес бы я – уж прости, читал второй раз как журналист. В тексте встречаются сложно-подчиненные предложения. Они легко воспринимаются в художественных текстах, но сложны для восприятия в технических текстах. Особенно, таким обывателям как я ))))) Хотя, большинство форумчан, и я в этом уверен, даже не заметили особенностей стиля, т.к. прекрасно разбираются в сути вопроса.
Второе – маленькое дополнение. Я бы добавил пару фото авто с кунгами и авто в гражданской жизни. Ну, это уже моя придирка – человека, которому более интересны пусть и сугубо военные автомобили, но в гражданской жизни. Вот, пару фото накопал:





А в целом , работа проделана тобой огромная. Это заслуживает уважения! Тем более, что работа качественная и вылившаяся в чудесный результат!!! Еще раз спасибо! Я распечатал журнал на цветном принтере и вложил в папку с журналами от серийников ))))

Николай,спасибо за проделанную работу.С удовольствием ознакомился,к тому же много узнал нового и интересного.Информация преподнесена отлично,воспринимается легко.Понравилось еще то что составлено в привычном и уже полюбившемся формате.
От себя добавил бы в рубрику "Ближайшие родственники" период производства.Но если по Студеру все предельно понятно 1941-1945,то с китайцем смог нарыть только год начала производства 1958,а когда закончили это уж загадка истории,есть сухая инфа что в китайской армии они служили до середины девяностых.

Для этого выпуска логичным приложением является модель автомобиля ЗИЛ-157 в масштабе 1:43 от фирмы SSM..

Необязательной,но желанной частью выпуска является приложение - модель копия в масштабе 1:43

Пожелание как читателя : неплохо бы добавить рубрику типа "Обзор модели" а может даже и "Сравнение моделей".

С ув. и пожеланием творческих успехов Владимир.
Ждем следующих выпусков.

Ребята, спасибо за отзывы
Заодно, обращаю внимание всех получивших, что Ваши реальные отзывы и пожелания очень важны. Пожалуйста уделите несколько минут, напишите пару-тройку своих мыслей по поводу.

fair2107 писав:...Изучил с большим интересом. Во-первых, он намного более информативный, нежели аловские приложения к моделям

пожалуй, не надо забывать, что авторы АЛ все-таки более ограничены форматом. я хотя и делал по образу АЛ, особенно первую версию, то уже во второй, кое-что упразднил для того, чтобы добавить "по сути" вопроса.

Во-вторых, даже мне – человеку, далекому от техники, в принципе было практически все понятно.

Нет, вы посмотрите на его собрание и он еще будет утверждать, что он - человек далекий от техники с[_]

В-третьих, поражает объем информации – прямо энциклопедия! Врезки, фото – все на своих местах и делает чтание достаточно увлекательным процессом с хорошим наглядным материалом

это же наша работа (с)

Что касаемо некоторых правок и изменений, которые внес бы я – уж прости, читал второй раз как журналист

Так взгляд со стороны важен сам по себе, а журналиста - в особенности.

В тексте встречаются сложно-подчиненные предложения. Они легко воспринимаются в художественных текстах, но сложны для восприятия в технических текстах

Стараясь придерживатся формата АЛ, не забывал, что основная масса читателей - это простые обыватели, возможно даже, "далекие от техники", а потому старался, чтобы читалось легко.
Но пожелания с предложениями конечно учту. Спасибо

...маленькое дополнение. Я бы добавил пару фото авто с кунгами и авто в гражданской жизни. Ну, это уже моя придирка – человека, которому более интересны пусть и сугубо военные автомобили, но в гражданской жизни.

так и я не против, но опять же, придерживался "похожести с оригиналом", а в рамках отведенных и разделенных страниц на разделы сделать это крайне сложно... но есть к чему стремиться.

Вот, пару фото накопал:

Спасибо. надеюсь они еще появятся в нашей версии "самиздата"

А в целом , работа проделана тобой огромная. Это заслуживает уважения! Тем более, что работа качественная и вылившаяся в чудесный результат!!!

Спасибо за оценку.

Я распечатал журнал на цветном принтере и вложил в папку с журналами от серийников ))))

вот это как раз высшая оценка.
===

Thrashbeer писав:спасибо за проделанную работу.С удовольствием ознакомился,к тому же много узнал нового и интересного.Информация преподнесена отлично,воспринимается легко.Понравилось еще то что составлено в привычном и уже полюбившемся формате

Спасибо, старался как Мог. А Мог был неплохим исследователем

От себя добавил бы в рубрику "Ближайшие родственники" период производства.Но если по Студеру все предельно понятно 1941-1945,то с китайцем смог нарыть только год начала производства 1958,а когда закончили это уж загадка истории,есть сухая инфа что в китайской армии они служили до середины девяностых

Владимир, ужЕ.
дело в том, что Вы читали "пилотную", первую версию журнала, а Дима ознакомился и со второй, где это учтено, да и родстренников добавлено. а Левон - обе c[_]
вот общий план первой версии, "пилотной"


а вот - второй, переработанной и дополненной


что касается СА-30, то удалось установить, что он продержался в производстве до 1993 года. китайские военные не хотели разлучаться с полюбившейся машинкой.

Для этого выпуска логичным приложением является модель автомобиля ЗИЛ-157 в масштабе 1:43 от фирмы SSM..

Необязательной,но желанной частью выпуска является приложение - модель копия в масштабе 1:43

Пожелание как читателя : неплохо бы добавить рубрику типа "Обзор модели" а может даже и "Сравнение моделей".

Повторюсь, этот выпуск был близок к формату АЛ, но в следующих будем потихоньку идти своим путем, впрочем не без оглядки на "старшего брата"

Ждем следующих выпусков.

будем стараться

Вскоре будут ссылки на обе версии, а там каждый желаюший себе сам решит.

Мне тоже понравилось поддерживаю Диму всё написано простым понятным языком.

Самиздат?

DeAgostini может упрекнуть в незаконном использовании оформления журнала. Рубрика модификаций какая-то невнятная.

Maximoff
я "балдю" від Вашого "скептицизму"!!! Це ж треба мати "стальні нерви" або
бути "завжди спокійним як удав"...